MWSS-374 Expedicionario Air Field EAF Parche de PVC con gancho y bucle, Color múltiple

Lo más importante

Aplicaciones de la marca Squadron Nostalgia LLC

• Marca: Squadron Nostalgia LLC
• Categoría: Aplicaciones
• Color: múltiple

Qué incluye

• Contiene 1 unidad.

Datos técnicos destacados

• Peso aproximado: 2.0 kg (4.4 lb).

Preguntas resueltas

MWSS-374 Parche de PVC expedicionario para campo aéreo EAF – Con gancho y bucle Un parche de PVC de 4 pulgadas con gancho y bucle del MWSS-374 Expeditionary Air Field EAF. Marine Wing Support Squadron 374 (MWSS 374) es una unidad de apoyo en tierra de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Se basan en el Centro de Combate de Tierra Aérea del Cuerpo de Marines Twentynine Palms, California. El escuadrón es parte del grupo de apoyo de ala marina 37 y el tercer ala de aviones marinos. Misión Son responsables de las operaciones diarias del aeródromo expedicionario Twentynine Palms en MCAGCC, 29 Palms, CA. Historia En marzo de 1977, el general Louis H. Wilson, el 26º Comandante del Cuerpo de Marines, activó el aeródromo expedicionario (EAF). La unidad inicial colocada a cargo de la EAF fue designada como Destachment MABS-11. Dos años más tarde, en julio de 1979, el Destachment MABS-11 se unió operativamente al Marine Aircraft Group 16 y fue redesignado MAG-16, Detachment Bravo en 1982. Originalmente, solo un grupo de marines proporcionó apoyo cuidador para el EAF entre ejercicios. Sin embargo, durante octubre de 1989 MWSS-173 fue transferido de la estación aérea del Cuerpo de Marines Kaneohe Bay al Centro de Combate Aéreo del Cuerpo de Marines, Twentynine Palms en apoyo del EAF. 1990 MWSS-374 MCAS Tustin CA, se encargó de apoyar durante la operación Desert Shield y Desert Storm. Los elementos de MWSS-374 estaban en el país bien antes del comienzo de la Guerra del Golfo, hasta que se aliviaron a finales de 1991, además algunos elementos sirvieron en Kuwait durante el combate. El 4 de marzo de 1993, MWSS-173 se desactivó y el elemento de apoyo en tierra de aviación (AGSE) se activó para continuar operando y manteniendo el EAF. El 1 de abril de 1999, AGSE se desactivó y fue redesignado como Escuadrón de Apoyo de Alas Marinas 374. Actualmente, el escuadrón es casi 525 fuerte, y posee la capacidad de operar un campo de avión portátil y táctico, incluyendo y mantener equipos de apoyo en tierra para aviones. [2] Servicio de control de tráfico aéreo

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