Topeak Kit de actualización de bomba de piso para bicicleta Twinhead

Tengo una bomba Joe Blow Spirit de 10 años que ya no estaba sujetando la presión de los neumáticos cuando estaba bombeando mis neumáticos de la bicicleta. Antes de ordenar el reemplazo traté de limpiar la cabeza vieja para ver si eso ayudaría. No es lo mismo. Pedí un reemplazo de cabeza gemela con la manguera y varios accesorios. Ahora no necesitaba realmente la manguera y los accesorios, más quería el cabezal gemelo. Saqué al nuevo cabeza gemela de la manguera nueva y lo puse en el viejo - funciona muy bien. Entonces pensé más en el viejo gemelo. Lo desmonté y midí los anillos O dentro con mi calibrador. Luego fui a mi ferretería, compré nuevas anillos-O y reemplazó a los viejos. Presto - ahora el viejo cabeza funciona así como el nuevo. Me quedaré con el reparado como respaldo en caso …

Hace el trabajo pero demasiado caro para lo que te dan. No tuve elección después de que la última cabeza fue aplastada por el neumático del coche. No estaba dispuesto a reemplazar toda la bomba. La instalación fue tan compleja, pero lo descubrí.

Topeak Twinhead Bomba de piso de bicicleta Kit de actualización era justo lo que necesitaba para prolongar la vida de mi bomba de suelo Bontrager Turbo Charger de 12 años. El cabezal de la bomba ya no conseguiría un buen sello o asiento correctamente en válvulas de Presta. Decidí probar este kit, ya que la bomba todavía estaba en gran forma, aparte de la cabeza. Es un poco caro, pero si no tengo que tirar una bomba de suelo de otra manera buena, creo que valdría la pena. Si puedo evitar un poco de cintura, genial.El Kit Topeak TwinHead (sku # TTH-01) incluye:1.)SmartHead Set (SmartHead+SH1 manguera conector [M8x1.0mm]+tubos de goma)2.)Conector A (M12x1.0mm)3.)Conector B (M8x1.0mm)4.)Conector C (M8x0.75mm)5.)Conector HCI Manguera de acero inoxidable6.)Conector D8.)Plan de instruccionesComo

Este cabezal de bomba está muy mal diseñado y diseñado. El problema principal es que cuando la palanca está en la posición neutral (paralela a la manguera de suministro), el aire fluye entre las dos cabezas y la manguera de suministro, por lo que mientras se sienta la cabeza en el tallo de la válvula, el aire se escapa de la llanta por la cabeza opuesta hasta que se tira la palanca. El problema es más grave en la cabeza de Schrader. Cuando la cabeza está bien sentada en el tallo y la palanca está en la posición adecuada, hasta 1/4 del aire en el neumático puede haber salido. Me gusta tanto el ejercicio como el siguiente, pero prefiero que se gaste en mi bicicleta que en mi cabeza de bomba "auto-deflactante". El otro problema es que no está claro ni desde las direcciones ni desde los …

Tuve que reemplazar la cabeza (perdida pinza amarilla) en mi Joe Blow Pro, pero pensé que le daría a esta doble cabeza una oportunidad. El kit viene con varias opciones de instalación que no se enumeran que en mi opinión haría que sea aún más fácil de vender a cualquier persona que necesite reemplazar/actualizar esta función en su bomba de piso Topeak. Quité el roscado (parte inferior) que los adaptadores incluidos de otra manera se atornillarían y en su lugar, sólo empujó la manguera a la parte existente que había sacado la vieja manguera de. ¡Perfecto! Usé los conectores viejos (ambos son tuercas roscadas) y la nueva manguera con la cabeza gemela funciona perfectamente. No dudaría en recomendar esta parte a usted si usted lo pregunta, pero no tengo idea si es compatible con diferentes …

Compré este kit para evitar tener que comprar una bomba nueva. Debido a usar 200 llantas, soplé una válvula en la bomba original dentro de la cabeza gemela. Así que, en lugar de tirar la bomba entera, pedí este kit de actualización. Fue una instalación fácil; sin embargo, tuve que cortar la vieja manguera. Se incluye un montón de hardware para permitir varias opciones de instalación. Cortando la vieja manguera cerca de la cabeza de la manguera anterior, añadí unos 5 pies de longitud, lo que hace que sea un total de unos 10-11 pies de manguera. Esta longitud adicional es un lujo a veces. Uso esta bomba unas 4 veces por semana para montar en bicicleta de montaña y carretera, además de juguetes para niños y bicicletas.Si estuviera comprando mi primera bomba, recomendaría no tener la opción …

Pagué 20 dólares por una bomba de metal hace 25 años. Todavía va fuerte y se siente más sólido que la actual cosecha de bombas de suelo. Su manguera se apagó hace unos años. Después de una buena cantidad de búsqueda, finalmente encontré un reemplazo en línea con el ajuste adecuado, pero su cabeza fue barata y se rompió después de un par de años. Así que compré el kit de Topeak Twin Head. Sorprendentemente, ninguno de los varios adaptadores que vienen con él encajan con la vieja bomba. Pero con una pequeña cirugía, pude salvar el accesorio de la manguera soplada original y conectarlo a la manguera de Topeak. ¡Yo estaba en el negocio!Yo *realmente* como la larga, 42" longitud de manguera del Topeak. La colocación de la bomba con mi manguera original de 20" siempre fue incómoda; fue lo único

El tubo de reemplazo es más largo que el original, que es agradable para llegar a los neumáticos en puestos de trabajo. El tubo reemplazó al original. Muchas opciones para trabajar con diferentes tubos de tamaño llegaron con el conjunto de reemplazo. Compré la bomba hace más de diez años, y después de cinco años de uso, la pieza lateral se cayó del chup de doble cabeza. Reemplazó el cabezal gemelo con un chuck schraeder Presta genérico, que funcionaba bien para Presta, y trabajaría en schraeders si ya había presión en el tubo. El chuck genérico tampoco encajaba bien en Schraeders. Necesitaba reemplazar un tubo de schraeder después de arrancar la válvula, pero no hay presión sobre el nuevo tubo = no hay uso, así que compré el Topeak, y funciona impresionante. Probablemente debería haber …