SHIMANO SLX DC

Lo más importante

Mesa multijuego SHIMANO fabricada en metal y con superficie de 8 x 8 x 6 pulgadas

• Marca: SHIMANO
• Tipo: Relación de engranaje: 6.3:1
• Material: Metal
• Dimensiones: 8 x 8 x 6 pulgadas
• Peso: 23.0 lb (10.4 kg)
• Calificación: 4,8/5
• Valoraciones: 1.502

Qué incluye

• Qué hay en la caja: SLX DC 151.
• Incluye SLX DC 151.
• Contiene 1 unidad.

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 8 x 8 x 6 pulgadas (20.3 x 20.3 x 15.2 cm).
• Peso aproximado: 23.0 lb (10.4 kg).
• Calificación promedio de 4,8/5.
• Más de 1.000 valoraciones.
• Posición destacada en Carretes de Pesca: #82.
• Disponible desde julio de 2019.
• Garantía: 1 año de garantía limitada.

Preguntas resueltas

Cuerpo Hagane - El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de giro. La eficiencia de Iy a través de la fuerza. SVS Infinity - La innovación más reciente de Shimano en tecnología de sistema de frenos, SVS Infinity proporciona un control de carrete y fuerza de freno constante y fácil de manejar. Con pesas que utilizan fricción interna contra la pista de rodadura durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad del carrete para lanzar con precisión, especialmente cuando se utilizan señuelos más ligeros. El botón de ajuste externo permite ajustes rápidos y precisos ya sea para las condiciones o cuando cambies de cebo Bobina S3D - Esta tecnología conduce a una reducción de la vibración de la bobina. Al diseñar una bobina de aluminio de pared delgada uniforme y equilibrada, S3D crea una sensación increíblemente suave al lanzar y recuperar señuelos Bobina súper libre - Fue diseñada para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzamiento. En los carretes de cebo estándar, cuando la barra de embrague se presiona hacia abajo, el piñón se libera y en realidad puede arrastrar el eje del carrete creando fricción que puede limitar la longitud de la longitud del molde. Con Super Free, el engranaje del piñón está soportado por un rodamiento de bolas para que cuando el embrague se desacopla para un lanzamiento, el engranaje del piñón y el eje del carrete se mantengan en perfecta alineación.