Tru-Flate 15-296 Plug-N-Patch parche de goma para reparación de neumáticos con Tapón Integral, Mediano, Caja de 20

Hay muchos enchufes por ahí estos son un gran precio y gran calidad. Para aquellos que no conocen estos parches de enchufe sólo se puede utilizar si el neumático se desmonta de la llanta. Si no tienes una manera de hacer esto entonces no funcionarán para ti..Sin embargo, si no puedes recibir el suelo de FEDex porque FedEx es un cubo de pedos, entonces nunca sabrás acerca de estos enchufes. Entonces, me dices que me deje ordenar y luego volveré a dirigir el terreno de FedEx, diablos no. La compañía lo tiene cerrado, así que no puedes. Bueno, contactaré a Terratree Inc y les pediré que vuelvan a dirigir. "Desafortunadamente, debido a las políticas de Amazons, no podemos cambiar la dirección de entrega o la ubicación (de entrega), una vez que el pedido ha sido procesado" es su …

Este producto es muy fácil de usar. Mi experiencia sólo explica si se hace bien. El neumático necesita ser preparado,1. Limpiar el neumático con un trapo mojado2. lija el es donde el parche irá para que pueda pegarse mejor.3. Limpia el agujero es el yo y luego limpia todo de nuevo.4. insertar el enchufe y tirar de él a través.5. Utilice una herramienta de costura de neumáticos para coser el parche.6. instalar neumático, inflar a especificaciones, y luego recortar el exceso de enchufe que sobresalga.Spec dice que no montar un neumático con enchufe sobre 80MPH. Todo eso dijo que es exactamente cómo usé el producto en mi garaje y no ha filtrado ni una sola psi en un año entero. Tengo un pinchazo en una rueda con literalmente 30 millas en ella y no tenía intención de comprar otra. El método …

Tenía un tornillo de 3/8" atravesó un neumático de camión de 3/4 toneladas de dos meses. Este diseño de enchufe y parche funciona muy bien. Sabía que era un gran agujero, así que también puse un segundo parche más grande. Llevar el aire bien mejor parte de un año. He usado estos en varios otros neumáticos ahora como diseñados y se mantienen genial.

Trabajar muy bien para neumáticos de mayor presión que se fliff tapones también para punciones más grandes. Si la punción no es lo suficientemente grande como para perforar el agujero existente en el neumático funcionará

¡Funciona como un sueño! Guardamos 2 neumáticos hasta ahora después de pinchar. Tenía un nuevo neumático con menos de 20 millas que cogió un clavo. Problema resuelto. ¡Los neumáticos son caros! Este artículo funciona muy bien y te ahorra mucho dinero a largo plazo.

Si usted consigue un neumático pinchado, esta no es la herramienta para utilizarlo para parchear en la carretera. Mantengo algunos gusanos de neumáticos y cemento en mi motocicleta, y los uso cuando me desplomo. Cuando llego a casa y tengo tiempo, desmonto el neumático, taladro mi gusano y uso esto para hacer un parche permanente. Si tienes las herramientas para desmontar y montar un neumático, esta es la manera de ir para fijar permanentemente un neumático. He estado corriendo dos parches en mi trasero por 4k millas ahora mismo sin ninguna fuga.

A pesar de la revisión esto no se puede colocar a través de la parte exterior de un neumático de coche a menos que haya un corte / agujero muy grande. Es el corte/agujero es lo suficientemente grande para conseguir este dispositivo a través del exterior sospecho que este dispositivo no se reparará adecuadamente y el neumático está probablemente tan gravemente dañado que debe ser descartado. El neumático debe ser retirado y luego reemplazado para reparar con este dispositivo.

El producto es como se anuncia. He usado muchos tapones de fibra de neumáticos a lo largo de los años, pero recientemente tenía un agujero en un neumático que no sellaría, incluso con 4 tapones de fibra. Plug and Patch funcionaba bien, recomienda mantener algunos útiles como respaldo para agujeros a grandes para tapones de fibra para sellar.