Subaru, soporte de placa de licencia delantera original OEM para Impreza Legacy Forester Outback Sti Wrx Crosstrek modelos 2008 a 2018

Atornillar la tuerca del pozo unos pocos mm en el tornillo para empujar la tuerca del pozo en los agujeros de montaje en el parachoques y luego desenroscar el tornillo de la tuerca del pozo. Empujar la tuerca del pozo en el agujero por dedo es imposible y las instrucciones dicen que use un conductor de tornillo para empujarlo en su lugar si no se puede hacerlo por dedo, pero esto me dio como resultado empujando una de las tuercas del pozo hasta el final a través del agujero. Afortunadamente la zona de auto vende tuercas iguales.Una vez montado el titular de la placa de licencia es sólido y se ve limpio. Me alegro de no haber ido por la ruta de la montaña del gancho de los dedos.

Este soporte de placa frontal Subaru es una necesidad para aquellos que sólo quieren productos OEM. Es agradable que el soporte está perfectamente en línea con la cámara delantera para garantizar que no se rompen falsas, etc. Las instrucciones de instalación se proporcionaron en la caja. Soporte de acero de buena calidad, seguro que durará por bastante tiempo!

Sólo el elemento que mantiene esto de 5 estrellas es que el kit debe incluir lavadoras. Las cabezas de tornillo son apenas lo suficientemente grandes como para sostener la placa de matrícula y tuve que scrounge para las arandelas de tamaño adecuado para asegurarse de que las cabezas de tornillo no tirar a través de la placa. De lo contrario, la instalación estaba spot on y el soporte hace el trabajo para el que fue diseñado.

El producto fue robusto con todas las piezas para instalar en un Crosstrek 2016. El parachoques delantero tenía 2 agujeros ya perforados de la fábrica. El hardware incluía 2 tuercas de pozo para insertar en los agujeros de fábrica de bumber. Aunque, eran bastante difíciles de conseguir en y algunas veces las nueces entraron en el agujero completamente y tuve que sacarlos, fui capaz de conseguir que se instalaron y trabajaron muy bien. La brida en la tuerca del pozo tiene un diámetro pequeño y sería mejor si el diámetro fuera más grande en aproximadamente 4 mm. Había 2 tornillos tipo chapa de metal que eran la opción para atornillar directamente en el parachoques, elegí no usarlos como los separadores, tuercas de pozo, y tornillos sujetaban la placa bastante bien. Kit viene con 4 tornillos

Lo instalé en un Subaru Forester 2007. Encaja como debe y tenía todo el hardware necesario para instalarlo correctamente.

Compré esta causa que necesitaba para poner mi plato delantero después de conseguir un boleto para no placa delantera. El kit viene con todo el hardware necesario para montar a los agujeros de stock en el parachoques ya. Encaja en forma. Probablemente podría obtener otro soporte de montaje en su tienda local de piezas de automóviles por la mitad del precio, pero esto se ajusta 100% perfecto y está hecho para Subarus. No hay necesidad de perforar agujeros extra ni nada. También incluye instrucciones si no tiene agujeros pre-perforados de la fábrica.

*Si esta revisión le ayuda por favor marque como útil* Sadly Subaru no podría tener un soporte de placa de plástico regular como las empresas normales de automóviles. En lugar de eso, te ves obligado a comprar uno de diseño horrible.Lo instalé en un forrajer de giras usando las arandelas de goma y las tuercas de compresión de goma.Después de que todo se instala y aprieta es como si hubiera añadido un resorte a mi placa de licencia. Se mueve cuando estoy conduciendo o pasando por encima de los golpes. Ni siquiera pienses en tratar de ir a un lavado de coches ya que se va a quedar arrancado de la derecha del coche. También noté que debido al movimiento en realidad dañó mi parachoques como se muestra en las fotos. Como causó que la pintura se descompusiera, tuve que limpiar el área …

Este soporte requiere el uso de los agujeros de matrícula más estrechos, norteamericanos. Mi traficante ya había perforado estos agujeros. Hubiera preferido que no se perforaran, pero como lo eran, compré este soporte.Este es un soporte de trabajo pesado, recubierto de polvo, de acero y se adhiere de forma segura al parachoques utilizando los tornillos de auto-tapa incluidos. El dorso del soporte tiene puntos de apoyo de goma. Estos mantienen el soporte y la placa de matrícula lejos del parachoques, evitando que se frotara la pintura.La instalación tardó < 5 minutos. He tenido el coche a través del lavado del coche varias veces y el soporte permanece firmemente unido. También instalé el marco de la placa de la licencia de distribuidor alrededor de la placa real. El hardware de instalación