Desviador trasero SRAM GX Tipo 2.1 - 10 velocidades

SRAM GX 10 cambio de velocidad funciona como se anuncia. Llegó temprano. Perfecto. Reemplazo de mi desviador X9 2013 en mi Stumpjumper Comp Evo bicicleta de montaña.

El cambio de velocidad SRAM 10 en una jaula larga era justo lo que necesitaba para mi construcción personalizada. Muy fácil de instalar y ajustar, cambio limpio y nítido entre engranajes. Encaja mi bicicleta como un guante, Muy suave y un gran valor general por el dinero que no se puede superar.

La instalación no fue fácil de enviar a la tienda de bicicletas, tienen las herramientas y el conocimiento. Me crucé el RD-X9 en una roca. Este fue un gran reemplazo para mi bicicleta de 10 velocidades. Te lo recomiendo. Sólo lo he montado unas 8 veces pero no hay problemas cambiantes. Durabilidad, cuelgan pidiendo ser eliminado pero, reemplazo razonable con un precio razonable para la x9. Recomendamos para el ciclista promedio para un reemplazo a una velocidad de 9/10, la mina es de 10 velocidades.

Ordené esto para usar con mis cambiadores Rival para que pueda usar un cassette más grande para escalar.Me preocupé inicialmente por las malas críticas, pero hasta ahora no tengo un solo problema.Las primaveras son buenas.No hay enlaces tambaleantes.Los tornillos de tensión B y la placa están funcionando.Los tornillos límite Hi y Lo no tienen problemas.Muy fácil de instalar y ajustar.Todavía estoy esperando mi nuevo cassette (11-36) y nueva cadena, pero predigo que no habrá problema en ajustar el RD cuando intercambie piezas.No puedo comentar sobre durabilidad todavía, pero hasta ahora el RD se ve durable.

IMO, este es el mejor cambio que puedes comprar en este rango de precios. Es un poco raro que durante décadas las bicicletas hayan pasado de 3 velocidades "inglés" a 24 velocidades. Lo que la gente está notando es que cuando tienes 24 combinaciones de velocidad y proporciones diferentes, muchas de ellas están tan cerca que más o menos se duplican, por lo que realmente no tienes 24 combinaciones de velocidad "utilizables". Así que, tiene sentido para muchos que un solo chainring girando un cassette de 10 velocidades de ancho es un sistema mejor y más simple, especialmente porque ahora sólo tienes un cambio de posición que preocuparte, y los cassettes vienen con proporciones de engranaje personalizables. Los cassettes de 10 engranajes son generalmente un poco más largos que los cassettes de

Tomó el zambullimiento y fue a un sistema de 1x.Realmente la calidad de bit de engranaje, aumentó mi juego de cambio 1000%.4 estrellas fuera de box.Once se ajustó correctamente y me fijo / modded el tornillo, se convirtió en 5 estrellas de rendimiento para un punto de precio de 3 estrellas.Asegúrese de que par esto con todos los componentes de GX y va a funcionar como reloj, cambiando... Bueno máquina F1...Usé un descarrilador SRAM GX10, cambiador gx10, y cartucho gx10, con un cigüeñal shimano M361 (tenía que pellizcar penique) y piñones de acero, que funcionaban bien pero cayeron la cadena 3 veces en una semana de montar soo... Ahora tienen una cara de carrera 36frnt chainring.han no ha caído la cadena desde.En total, creo que el SRAM GX10 es un rendimiento de presupuesto espectacular /

Reemplazó un desviador trasero X7 más viejo con este GX. Ojalá hubiera comprado Shimano... La calidad de este GX no es tan buena como mi X7 más viejo. La placa de anclaje está muy suelta en el perno de fijación que hizo que el tornillo B se deslizara por él al ajustar el tornillo B. Como esto sucedió, el tornillo B fue dañado, luego dañado el desviador cuando se apoya el tornillo B de vuelta. En segundo lugar, la tensión de resorte en el desviador es débil, causando problemas cambiantes cuando se desplaza a los engranajes más pequeños. Si el tornillo B no estuviera dañado, lo devolvería, pero en cambio tengo un nuevo desviador que es peor que mi viejo X7. Demasiado para "Actualización".

Sept. 2018 - Casi un año desde que me puse esto en 2016 Trek EX8. Ponga 1176 millas de una pista simple áspera a través del bosque del Parque Estatal Patapsco en Maryland. Mucho barro y mojado. Lo principal que mató a este desviador donde las rocas y palos rebotando desde el sendero. Era una gran roca en una loca cuesta abajo que finalmente lo hizo. Una vez que un desviador se dobla, nunca se desplazará suavemente. Fui en su totalidad y actualicé todo el sistema a la velocidad SRAM GX 12.