Rancho RS9000XL RS999262 amortiguador de suspensión

Lo único peor que estos amortiguadores es el proceso de garantía automotriz de Amazon. Los míos seguían ablandándose hasta que a los 14 meses intenté presentar una reclamación. A diferencia de las tiendas de repuestos locales, Amazon te abandona después de 12 meses, incluso si es una garantía de por vida. Así que contactas a MONROE, sí, estos son MONROE con pintura blanca o plateada. Driv (Monroe) quiere el recibo, luego tienes que COMPRAR TU PROPIO REEMPLAZO... DEVOLVER TUS ANTIGUOS... LUEGO ESPERAR 45 DÍAS PARA QUE TE ENVÍEN UN CHEQUE 😳 Este es el proceso de garantía más complicado que he visto. Evita.

Grandes amortiguadores, un poco caros pero se ajustan a tu carga y listo, no hay rebotes.

No pude encontrar amortiguadores de reemplazo para mi suspensión R4tech. Nadie tenía un número de parte directo. Usando los Rancho 9000 estándar (parte original). No sé cuál era el "ajuste personalizado" de las unidades originales, pero estos funcionan bien.

No hay mucho que decir, funciona en un Chevy Tahoe 2008 con el Paquete de Suspensión Smooth Ride (código RPO "ZW7" en la guantera).

Compré un juego completo de 4 Rancho 9000s debido a su rendimiento aclamado para remolcar. Quité los amortiguadores OEM de $30 de mi Yukon (que resultaron estar en buen estado de funcionamiento) e instalé los Rancho 9000s. Con los amortiguadores traseros ajustados a 9, mi bote de 21' con un 11% de peso en el enganche en el remolque de ejes tándem causó un hundimiento significativo en la parte trasera del vehículo... Suficiente para que mi llanta de repuesto del remolque estuviera a 2" del suelo. Instalé un kit de muelles de aire Airlift 1000 en la parte trasera y logré que el vehículo volviera a rodar aproximadamente como lo hacía originalmente con los amortiguadores OEM. Si hubiera tenido más tiempo antes de comenzar un traslado por todo el país, habría vuelto a poner los amortiguadores …

Los míos vinieron de TSETruckStuff con envío gratis y llegaron increíblemente rápido (solo unos días). La instalación fue fácil. Para una Chev Silverado 3500 2004 con Duramax, tengo los amortiguadores traseros ajustados en el nivel 3 (rango 1-9, suave-duro) y eso parece estar bien para sin carga. La verdadera prueba vendrá cuando cargue la casa rodante en la caja (espero ajustarlo en el nivel 8 o 9) y entre en áreas ventosas. Intentaré informar después de eso (probablemente después de unos 5 meses). ACTUALIZACIÓN DE 6 MESES - Cargué una casa rodante Lance de 2600 lb en la caja y acabo de regresar de un viaje de 13k millas. Tuve que ajustar tanto los delanteros como los traseros a 9, y desearía que pudiera ser más firme. Es ligeramente mejor/firmes que los Bilsteins no ajustables que eran …

Nunca realmente pensé mucho en mis amortiguadores. Tengo 140k en mi camioneta Chevrolet. Después de cambiarlos en mi entrada en unos 30 minutos, ya no tenía que encogerme cuando pasaba por un camino áspero o un bache. Estaba tan impresionado y solo cambié los amortiguadores traseros. No puedo esperar a que los delanteros sean cambiados, pero lo más probable es que un taller haga ese trabajo.

¡Funcionan mejor que cualquier amortiguador que he tenido! Los tengo en un chevy suburban 2003 que tiene llantas de 28 pulgadas. Decidí actualizar toda mi suspensión y opté por estos amortiguadores en la parte delantera y trasera... ajuste perfecto y un botón de ajuste genial para endurecer el viaje o suavizarlo. Se maneja mejor de lo esperado y se comporta como una suspensión deportiva, especialmente en las curvas y giros.