Pro-Seal Stop - Tratamiento de fugas – Detiene las fugas de aceite y líquidos en motores, transmisiones, dirección asistida, diferenciales

(Ver actualización de 12 meses al final de mi comentario) No 100% seguro de que esto funcionará, sin embargo estoy dando 5 estrellas debido al gran servicio de productos de la empresa. Llamé a Hapco Products con respecto a cómo quería utilizar el producto. Tengo una motocicleta Honda ST 1300 que tiene una fuga muy lenta en el sistema de embrague hidráulico. Note que el sistema de embrague está completamente separado del sistema de fluido de freno. El sistema de embrague utiliza el fluido de freno DOT 4 como su fluido. Cuando llamé a Hapco, el tipo con el que hablé se tomó el tiempo para hablar con un experto de la compañía. Me dijeron que debería funcionar con mi sistema mientras el fluido de embrague y el fluido de freno sean sistemas separados, que son. Me dijeron que no lo usara en el …

Estaba pensando en llevar mi 2000 Dodge Van (280k Miles) al mecánico para obtener un presupuesto para reparar las terribles fugas de petróleo de mi motor. Primero probé el Hapco Pro-Seal. Añadí el producto a mi aceite de motor y durante un mes, no parecía que funcionara porque todavía tenía que limpiar la misma cantidad de aceite en el suelo del garaje cada semana. Después de informar que el producto no funcionó, empecé a notar que había cada vez menos aceite para limpiar y, finalmente, hubo gotas y ahora no hay ninguna del motor. ¡Increíble! Este producto salvó mi camioneta porque los costos estimados para un mecánico para reparar las fugas podrían haber sido más de lo que vale el vehículo y me habría deshecho de él. Estoy muy contento con el producto y ya he empezado a difundir la …

También lo fue un mecánico durante 12 años y todavía hacer todo mi propio mantenimiento para mí familia y amigos. No puedo decir que recomiendo usar este producto sobre encontrar y realmente arreglar el problema. Pero si estás demasiado ocupado demasiado roto o como yo y no puedes identificar exactamente de dónde viene la fuga debido a la imposible y o múltiples ubicaciones de la filtración. Podría haber salpicado de alguna manera o más probable fugas en varios lugares y simplemente no tenía el tiempo o la paciencia para mantener la limpieza y buscar goteos. Mi problema fue una fuga de dirección asistida en mi 93 lexus sc400. Junto con la fuga, tuve este ruido quejido que venía de la bomba. He vertido la cantidad recomendada en el depósito de la bomba de dirección asistida e …

He intentado que cada marca por ahí para sellar mi fuga de dirección asistida y estoy en mi último recurso para llevarlo a la tienda. De hecho lo llevé a un robo Nissan y me dijeron que no había una fuga de dirección asistida y reemplazó las cubiertas de la junta por $700+ Mi coche claramente tiene una fuga de dirección asistida todavía, pero el robo Nissan se negó a creer en mí en el primer check-in. Tal vez no querían lidiar con un mayor 98 Nissan Maxima, pero toda la experiencia se sintió como una estafa.Estoy corriendo a través de PS fluido como loco ya que es más cálido fuera. Puse toda la botella en el depósito de dirección asistida y he estado conduciendo mucho para circular la fórmula en el sistema de dirección asistida. Todavía estoy recibiendo algunos goteos de dirección …

Tengo un tractor de la granja Ferguson bellamente restaurado 1951 que tenía una fuga de sellado interno muy lenta en el elevador hidráulico de 3 puntos de enganche. Con el motor en marcha, el ascensor funcionaba bien. Sin embargo, si se deja el implemento levantado y se apaga el tractor, el implemento bajará lentamente al suelo. Esto era molesto, pero no vale la pena separar todo el asunto para reemplazar a las focas, etc. Encontré este Hapco Pro-Seal y las buenas críticas parecían que valdría la pena intentarlo. Como el sistema hidráulico toma 6 galones de aceite de engranaje, añadí una botella entera de Pro-Seal para ver si hacía alguna diferencia. Después de una hora de operación normal, el problema de la fuga fue completamente arreglado. He puesto alrededor de 50 horas en ella desde …

No detuvieron la fuga de sellado principal no detuvieron la fuga de la junta de la cubierta de la válvula Puede probar el producto de nuevo en la fecha posterior

Mi camión tiró al azar fluido transexual en mi entrada, y debido a la parada de Covid no tenía dinero para ponerlo en la tienda para los problemas trans. Así que, me arriesgué y compré esto sólo para darle una oportunidad porque tenía buenas críticas. Dios mío, funcionó increíble... YMMV. Tengo un Chevy Silverado 2003 con 4.3. ProSeal detuvo la fuga completamente (muy poco de todo el líquido se había drenado de la fuga), y he estado conduciendo diariamente durante varios meses. Incluso tomó un viaje de seis horas en coche ida y vuelta sin ningún problema. Si necesita evitar reparaciones costosas, yo probaría esto. No es demasiado caro, así que si funciona, genial, si no, bueno no era mucho dinero. Tuve mucha suerte con ProSeal, y volvería a comprar. Sin embargo, la naturaleza de los …

Mi Honda CRV 1997 estaba dejando aceite por todo mi camino de entrada. Cambié la junta de aceite pero no se detuvo. Sospechoso que el sello principal es malo. Perdía unos 2 QTs al mes. Ponga esto en y después de un mes estaba perdiendo alrededor de 1 1/4 QTs de aceite. Parece haber ralentizado la fuga. Desde entonces he añadido un segundo tratamiento y esperaré a ver si detiene la fuga completamente y luego actualizar mi revisión. También se utiliza en un Honda CRV 1998 que pierde poco más de un QT de aceite al mes, pero sin goteos en la entrada. No hizo nada en ese caso así que sospecho que el aceite en ese caso se está quemando por la tubería de cola. Esto no ayudará con un motor usado sólo viejas focas.Actualizar:. Después del segundo tratamiento no hizo mucho más para detener mi fuga …