PineCar Pesos de cilindro incrementales de tungsteno (3 onzas en total)

Estos pesos funcionan muy bien para llevar su coche derby de pino hasta el máximo peso. Los tamaños variables hacen que sea este a balance el peso también. Además, son fáciles de instalar. Simplemente perfora un agujero de 3/8 pulgadas donde desea colocar el peso, insertar el peso y cubrir con un poco de masilla de madera si lo desea.

¡Soy un enorme entusiasta de los coches de derby de pino! Ahora antes de que me marques como uno de esos padres que construyen su coche de exploradores para ellos quiero asegurarte que no... Mis hijos no son lo suficientemente mayores todavía. Me enfrento a competiciones donde se permite a los hombres construir los coches (con ayuda de sus hijos) para sus familias y competir contra otras familias en nuestra Iglesia. No hace falta decir que esto puede ser un poco competitivo. Elegí comprar estos pesos de tungsteno este año en conjunción con el uso de plomo porque el tungsteno proporciona más peso, mientras que ocupa menos espacio en el coche. ¿Qué significa esto para ti? Esto significa que usted puede quitar más material de madera y todavía proporcionar la cantidad máxima de peso para el …

Es caro, pero vale la pena si quieres ganar. Simplemente use una broca de 3/8 y haga estallar los pesos. Cubre o pega como tu diseño te dicta. Estos son agradables y densos por lo que le permiten obtener el máximo peso en área mínima. Esto a su vez permite que esa área sea el área "correcta". Unos pesos diferentes para que puedas ajustar tu peso. Recomiéndalos altamente si estás en ganar (¡así como diviértete!)

Estos pesos de alta densidad son muy compactos y le permiten poner el peso donde lo desee para una velocidad adicional. Ayudó a mi hijo a ganar para su grupo de edad.

Estos terminaron trabajando muy bien pero nos pareció muy difícil hacer agujeros suficientemente grandes en el coche sin dividir la madera. Necesitábamos todos los pesos con nuestro diseño de cuña delgada. Un poco ordinario con un taladro de velocidad variable sigue siendo áspero en el coche. Utilizamos primero pequeños bits y otras cosas no destinadas a perforar para agrandar cuidadosamente los agujeros para conseguir los pesos. Pero era fácil pegar los pesos en los agujeros. Utilizamos una pasta de espuma ligera como la masa de empaque para cubrir los pesos antes de pintar. Terminamos con un buen centro de gravedad de colocación, ajuste fino con masilla de tungsteno. Mi hijo terminó ganando con su coche.

Nuestro primer año de pino no tenía ni idea de lo que estaba haciendo, así que añadí esos pesos pegajosos de espalda que puedes encontrar en tu tienda local de artesanía y causaron que el coche arrastrara en la tira central. Ni siquiera ganó un solo golpe. El año pasado usé estos pesos, pero cometí un error de último minuto con cabeza de hueso y otra vez me atasqué en uno de los pesos de 10 onzas en la parte inferior del coche y otra vez, causó arrastre. (Nuestro Club de Awana utiliza una pista de madera hecha a mano). Este año lo conseguimos bien y después de que el coche fue diseñado para las especificaciones de mi hijo, ahuequé la mayor parte del coche para que pudiera concentrar los pesos por encima de los ejes traseros, centro muerto. Sólo podía usar una onza, pero estos pesos de …

Estos pesos son impresionantes. Tan pequeño y denso y te permiten realmente señalar donde quieres la espera en tu coche derby. Son caros, pero siempre se puede quitar de su coche una vez que haya terminado y reutilizarlos año tras año. La forma de ellos hace que sea especialmente agradable para la colocación como sólo perforar un agujero en su coche y colocarlos en el agujero. Mantiene el coche en buen estado y limpio, ya que es fácil ocultar los pesos dentro del cuerpo del coche

Eran geniales para un novato como yo y mi hijo de 7 años. Sólo perforar donde los necesita y asegurarlos con pegamento de madera y masilla. Esto es lo último que le hicimos al coche de madera de pino de mi hijo mientras leía que incluso unos pocos abrigos de pintura pueden añadir peso y queríamos llegar a tan cerca de 5 onzas sin pasar por encima. Perforé dos agujeros delante del eje trasero y uno detrás. Como resultó que las tres barras grandes lo pusieron justo a 5 oz en nuestra escala de cocina. Según algunos gurús derby de pino en línea, al mantener el centro de gravedad muy cerca del eje trasero, se le da al coche un poco más de tiempo para construir su impulso, ya que llega a la pista de nivel.También se molían las costuras de los ejes y se pulían con el kit de ruedas Revell también