Comandante de pedales para Toyota Tundra 2003-2006 regulador de respuesta

Recientemente instalé el controlador de respuesta de acelerador PEDAL COMMANDER en mi cama de Toyota Tundra 6.5 de 2023 4x4, y la diferencia en aceleración y experiencia de conducción general ha sido notable.Antes de instalar el COMMANDER PEDAL, la aceleración de mi Toyota Tundra se sentía algo lenta y no se debía a la demora turbo. La respuesta inicial del acelerador se retrasó, particularmente notable durante las maniobras de fusión y paso de la carretera. Aunque esto se esperaba para un camión de su tamaño, a veces se sentía como el motor dudó antes de entregar la energía necesaria. Los ajustes predeterminados de fábrica se ajustaron más para la comodidad y la eficiencia de combustible en lugar de la respuesta inmediata del acelerador, lo que hizo la experiencia de conducción menos …

Esta es una buena lección que aprendí para mí y espero que otros puedan beneficiarse de esto. Desglosaré mi comentario en 3 partes - producto, servicio al cliente y pensamientos finales sobre por qué lo devolví.1) Producto.Comandante Pedal vino a mí a través de una recomendación de un amigo, donde habló altamente de ella. Como tal, decidí darle una oportunidad en mi Tundra TRD OffRoad 2019. El producto funcionaba como publicidad, plug and play, sin volantes, la aplicación conectada y yo podría cambiar la configuración en el dispositivo O a través de la aplicación. Me di cuenta de que aunque no era capaz de seleccionar la configuración “eco” en el dispositivo, tenía que hacerlo a través de la aplicación - tal vez necesitaba jugar con ella más antes de que mi ventana de devolución …

Originalmente compré esto porque escuché de esto en un YouTube relacionado con este producto y mi camión. Definitivamente haz tu investigación. Había oído hablar de él y conocido, pero pensé que era sólo para camiones diesel.Asegúrese de que el que su compra es para su marca y modelo. La configuración es muy fácil. Fácil de instalar, fácil de quitar si tiene una llamada de garantía. Distribuidor hasta ahora no tiene un problema con este mod.When compré mi pensamiento original era mejorar la respuesta. Definitivamente mejoró la capacidad de respuesta. ¡WOW! Esto hace que el camión cobre vida. Numerosas opciones como la ciudad, el deporte y el deporte plus. Cada nivel es único y vale la pena. El deporte y la plus hacen de mi Tundra un animal completamente nuevo. Los propietarios de este …

En general, este es un gran producto. Definitivamente da a mi Tundra el empuje añadido que se anunció, pero no la economía de combustible que reclaman en el modo de economía. Si usted está buscando deshacerse del conocido lag que el Tundra tiene cuando acelera el acelerador, entonces este es el producto a conseguir. Si usted está buscando un producto que va a salvarte del monstruo de combustible, entonces mira donde más. La instalación es extremadamente fácil, no tiene que ser muy mecánicamente inclinado a instalar este el Pedal Commander; es plug and play, pero asegúrese de seguir las instrucciones, ya que hay algunas instrucciones menores que se necesitan para seguir para instalar este artículo. En cuanto a Amazon estoy extremadamente decepcionado porque encontré este producto $30 más …

Cualquiera que sea dueño de un 4Runner sabe que no sólo es lento, sino que tiene la aerodinámica de un ladrillo. Como tal, su capacidad de acelerar a velocidades de carretera adecuadamente generalmente me involucra casi poner el acelerador en el suelo (no bromear).Me acostumbré a su lenta respuesta de acelerador como los que compraron un 4Runner sabe, no es un coche deportivo. Es un vehículo deportivo de UTILIDAD. Sin embargo, debo admitir que este pequeño dispositivo de plug-and-play tenía mi mandíbula en el suelo (a diferencia de mi pie en el gas) y dejó mis expectativas en el polvo. Por defecto se establece en el modo Sports+ (el ajuste más alto) a la llegada, que no me di cuenta hasta que lo enchufé y apenas toqué mi acelerador de 4Runner, luego voló a casi 25 mph hasta mi entrada y …

Instalado en un Premium 4Runner TRD Pro 2018. La instalación fue bastante fácil, pero me llevó unos 25 o 30 minutos. Nadie menciona que es un poco difícil conseguir el adaptador del conector al gas. Hacerlo a mano es casi imposible. Tomé un destornillador de cabeza plana y lo coloqué en el lado derecho del conector que lo colocaba plano justo debajo del borde inferior. Poco a poco giré el destornillador para que fuera vertical, que hizo el truco, se salió inmediatamente. Corrí el cable a través de la ranura bajo el regulador de nivel de rueda de agitación. Luego lo montó a la derecha del volante (nota:haz esto antes de conectarlo al gas o tendrás que volver a apagarlo).Cómo funciona: ¡Es ridículo! Lo ejecuto en la ciudad +2 o +3 y conseguir mejor kilometraje de gas que el stock. Este modo

La calidad es buena. Instrucciones podrían ser mejores, Voy a arreglar eso ahora mismo. No intente instalar el pedal de gas en su lugar como lo hice. Sólo toma un minuto o dos para quitar. Haciendo mucho más fácil desconectar y conectar el comandante de pedal. El zócalo de 10 mm y la extensión de 6 pulgadas lo hacen fácil.Mi 4Runner 2016 tiene 30.000 millas y constantemente recibe 19,1 mpg. Después de instalar el comandante lo preparé para el deporte y +2. Después de 1 semana mi promedio es 20.2 mpg. No es una ganancia de hugh, pero teniendo en cuenta el rendimiento ha saltado significativamente no me importa! De nuevo esto como modo deportivo. Elegí el modo deportivo porque estaba completamente harto de la falta de respuesta del motor y quiero ver cuánto podría mejorar. Así que el …

Instalado en un Toyota 4Runner TRD Off Road 2018. Para ser honesto, era escéptico, esto funcionaría. Las comparaciones son con el valor predeterminado de fábrica: 1a prueba fue el modo City, buena respuesta, después de probar todos los otros modos, esta será mi elección principal. El deporte y el deporte+ son excelentes, para pasar el deporte en la ciudad y definitivamente el deporte+ en la carretera. La aceleración de la fábrica para pasar por la carretera hacia mí definitivamente era falta, pero el Comandante Pedal se encargó de eso de una manera muy efectiva. Incluso el modo Eco es decente en comparación con Factory para la conducción local, podría ser mi principal opción si MPG mejora, se actualizará después de nuevas pruebas. NOTA: Creo que había otra revisión a continuación para un …