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4,1
98 valoraciones
Mostramos 8 de 98 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Brooks Agnew
Esta unidad es 4" más baja que la ingesta de stock y el cuerpo del acelerador. He grabado con láser el recubrimiento de polvo, y se ve increíble. El 102mm ofrece 540 caballos de fuerza en nuestra 5.3L LS.
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Jeffrey Pak
Instala como debería. No hay problemas. Todo el mecanizado está bien. Por el precio que no puedes ganar. Compraría de nuevo. Este es mi tercer.
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Robert A. Slicer
Gran ajuste y precio
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Chris & Cody
Comprado para 5.3l lm7 ‘72 Nova swapDefinitivamente conseguir lo que usted paga por esto, sólo un poco de trabajo para poner en como con la mayoría de las cosas de postventa. Con un poco de aceite en los anillos-o van en forma, pero usted tendrá que modificar los soportes.La forma en que lo hicimos fue sólo por ampliar el agujero un poco más para alinearse con los agujeros de carril. Luego tuvimos que cambiar las arandelas de cerradura por arandelas rojas de loctita y regulares, porque para entonces las arandelas de cerradura eran demasiado pequeñas para los agujeros.Las juntas múltiples parecen un poco baratas, veremos lo bien que sellan una vez que lo empecemos.
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Chris T.
Hasta ahora, lo suficientemente bien, lo suficientemente bajo para limpiar una línea de capó de Foxbody y mantener la capucha de stock. En cuanto al ajuste de inyectores, estaba leyendo críticas anteriores sobre cómo "tenían" que modificar los corchetes. no es para los inyectores de camiones, es para los inyectores LS1, con los adaptadores correctos que encaja perfectamente, lo dice claramente en la descripción de lo inyectores que encaja. adaptadores 551371 se adaptan a los adaptadores de su camión. Si estoy construyendo un motor espero hacer una modificación somme a cualquier cosa que entre en el proyecto. la calidad de la unidad se siente sólida. Las soldaduras se ven bien. el ajuste es recto.
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BAE
Aún no he empezado el coche, así que no puedo dejar una crítica sobre la actuación. Necesitaba una entrada de bajo perfil para encajar en un intercambio de ls camaro que estoy haciendo. Por el precio diré que está bien sólo estar listo para hacer modificaciones. Para uno que tiene que volver a recorrer su cinturón serpentina, el cinturón correrá justo delante de su cuerpo acelerador. Los puertos de vacío se instalaron en el peor lugar. Están debajo del colector de admisión en la parte posterior, ya que esta es una entrada de perfil bajo que tiene cerca de 2 pulgadas entre el fondo de la entrada y la cubierta del valle que hace que sus líneas de vacío a torcer. Tuve que poner enchufes en esos agujeros y en la parte posterior de la entrada taladré y agujereé nuevos agujeros para esos
Traducción automática · Fragmento de la reseña original
david s.
Manifold se ve bien en el anuncio, pero llegó sin daños en el embalaje. Una vez abiertos, los raíles de combustible fueron arañados. Las juntas de manifold que vienen con él tampoco encajan tanto son fáciles de arreglar pero las soldaduras se filtran y la apertura de la caja de acelerador coincide con su acelerador de 102 mm. Le dije al vendedor que no fuera su problema. No recomiendo mucho. Cero estrellas, seguro.
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Michael R.
Pensé que sería muy fácil de armar, pero estaba equivocado. Tuve que modificar los soportes que sujetan el carril de combustible porque son a largo, y una vez que se cortan a la longitud adecuada una llave de allen normal es a largo apretar los tornillos. Cosas fáciles para mí, pero más trabajo del que debería tener que hacer. También la ingesta es mucho más larga que el stock, por lo que el cuerpo del acelerador está delante de la bomba de agua. Los tornillos que viene para atornillarlo a las cabezas no parecen de muy buena calidad, por lo que puede que desee reemplazarlos con algo más.El acabado es bueno y las soldaduras se ven bien, sin embargo, y no está deformado hasta donde puedo decir. Actualizaré esta revisión después de que haya estado en el motor por un tiempo
Traducción automática
Conductos de Admisión y Repuestos de la marca YIUIY
¿De qué marca es?
YIUIY.
¿Cuánto pesa?
6,3 libras, aproximadamente 2,8 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
21.9 x 15.5 x 10.8 pulgadas, aproximadamente 55.6 x 39.4 x 27.4 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,1 de 5 con 98.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde marzo de 2023.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Conductos de Admisión para Escape, donde aparece en el puesto #47.
¿Cuál es el precio de Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada?
El precio de Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada en Colombia es $ 2.356.777.
¿Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada está disponible?
Sí, Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada está disponible y listo para envío en Colombia.
¿Dónde puedo comprar Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada en Colombia?
Puedes encargar Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada en yaxa.co, la plataforma de compra asistida de Yaxa en Colombia. Internet Business Company S.A.S. actúa como tu mandatario para esta compra.
¿Quién vende Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada?
Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en Colombia.
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El envío de Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada es gratis a todo Colombia.
¿Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada es original y nuevo?
Sí. Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.
¿Quién responde por la garantía de Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada?
El fabricante o vendedor en Estados Unidos, conforme a sus condiciones. Yaxa gestiona tu reclamación ante ellos y te representa durante el proceso, que puede requerir el envío del producto a Estados Unidos y tomar varias semanas. Conoce el proceso en yaxa.co/garantias.
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | IM-1014-102-S-HF |
| Modelo | IM-1014-102-S-HF |
| ASIN | B0BYN84FMX |
Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada disponible en Yaxa Colombia: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su fabricante: YIUIY.
Para LS LS1 LS2 LS6 Colector de admisión de perfil bajo Puerto Cathedral de 102 mm Compatible con Chevy GMC Pontiac de chapa de metal fabricada
[Aplicación] Compatible con Chevrolet Chevy GMC Pontiac con cabezales LS1/LS2/LS6 de puerto catedral. Compatible con Chevrolet pequeño bloque C8 Gen. III/IV (basado en LS). [Modelos] Compatible con Chevy Corvette 97-07 | Corvette Z06 01-04 | SSR 05-06 | TrailBlazer SS 06-09 | Cadillac CTS V-series 04-07 | Pontiac Firebird Formula Trans AM 98-02 | Pontiac GTO 05-06 | Saab 9-7X Aero 08-09. Aluminio: hecho de 1/8 de pulgada de espesor de construcción de aluminio de hoja t6061. Fabricación soldada TIG. Características: Con impulso o vacío, puerto MAP en la parte trasera, 3" más alto que el original, apertura de 102 mm. El paquete incluye: colector de admisión, juntas, rieles de combustible, línea cruzada de combustible y otros accesorios de montaje.
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