OEMTOOLS 27111 Juego de herramientas de freno de disco, 11 adaptadores, para la mayoría de las pinzas de pistón nacionales/importadas

Gran producto y fácil de usar. Funcionó bien para mi Acuerdo Honda 2020.

Si usted está haciendo los frenos en usted MK 7 y necesita para retraer los calipers, esto funciona muy bien. Funcionará tanto en los pistones delanteros como traseros. En la parte trasera, asegúrese de girar el perno en sentido contrario a las agujas del reloj para sujetarlo contra el calibrador que girar el mango para empujar y girar el pistón.En la parte delantera, enfríe el logotipo GTI y se ajusta. Esto es mucho mejor que usar una pinza C.

Una necesidad si usted ha ido completar una operación de freno de manera eficiente, en tiempo récord y sin dañar el pistón de calibrador o romper una línea de freno. Segundos para preparar y preparar esos calipers para nuevas pastillas. Ahorra una tonelada de tiempo y nudillos, descomprimiendo los pistones y trabajará en prácticamente cualquier vehículo. Kit de grado profesional está bien hecho, fácil de usar y resistente. Ahorro cientos de dólares haciendo mis propios frenos. Funcionó perfecto en mi parte delantera y trasera 2017 Volvo XC90 T6 así como en nuestro escarabajo de 2000 VW, y 2015 Ford F150. Yo recomendaría este kit de freno a la mecánica profesional y el mecánico de árbol de sombra DYI una vez cada dos años.

Esta herramienta está hecha con un propósito. No es necesario hacer evaluaciones y descripciones detalladas. Lo compré para un propósito y es para reponer el pistón en el calibrador de freno trasero en mis dos coches (Honda Accord y Honda Civic) y lo hace exactamente como lo necesito. Mi primer intento de usar la herramienta fue hoy y funcionó perfectamente.La artesanía y la calidad de la herramienta es muy buena. Definitivamente no tengo quejas. Me siento muy cómodo diciendo que estoy seguro de que voy a estar usando esto durante mucho tiempo.¡Qué bueno que lo compré!

Tengo un Volkswagen Passat. Cuando fui a cambiar los frenos traseros, no pude encontrar una herramienta para reestablecer los calipers. Fui a buscar una herramienta y Volkswagen quería 125 dólares por uno que sólo funciona con este coche. Luego busqué alrededor y encontré este kit de herramientas, que funciona con muchos modelos diferentes de coches. Tengo otros dos coches que también tienen frenos de disco trasero que puedo utilizar esta herramienta en. Esta herramienta también funciona en los calibradores delanteros y es mucho más fácil de usar que usando una abrazadera C. Gran herramienta bien vale la pena el precio. Se pagará por sí mismo muchas veces.

Finalmente conseguí las herramientas que necesitaba para reparar mis frenos de disco delantero y trasero, sin tener que ir y alquilar la herramienta necesaria para hacer las reparaciones. Me quedé asombrado por el costo y el envío lo rápido que llegó hasta mis manos. Me alegra haber comprado estas herramientas al precio que no esperaba gastar, que pensé que sería más. Todo fue excelente desde mi selección hasta mi puerta principal. Esta es una herramienta de bargin plus que se puede utilizar una y otra vez.William

He reemplazado los frenos durante casi 30 años. Siempre usé un clamp C y un bloque de madera para comprimir el pistón o los pistones cuando reemplazaba los frenos de disco. Hace un par de meses estaba reemplazando los frenos de disco del Mustang 2000 de mi hijo y descubrí que necesitaba un tornillo en la herramienta de freno de disco para hacer los frenos traseros. Afortunadamente pude alquilar un juego de OEM en una tienda local de piezas de auto para completar el trabajo. No tengo la costumbre de alquilar especialmente cuando puedo comprar un juego de herramientas asequible. Entra Amazon. Compré el OEM 27111 disco herramienta de freno conjunto en junio de 2011. Bueno, reemplace los frenos de disco en mi Ford Explorer 2001 hoy (31 de julio de 2011) y finalmente tuve la oportunidad de …

Justo fuera de la caja se puede decir que es una herramienta de calidad.Fabricado en acero y en una gran caja de almacenamiento / transporte.Lo usé para comprimir los pistones en los frenos traseros de mi 2004 VW Passat.Extemely fácil de usar. Cada pistón se comprimió en menos de un minuto cada uno.Es ideal para su uso en pistones de freno de disco que necesitan ser rotados y presionados cuando se reemplazan las pastillas.Sé que esta herramienta está diseñada para el propósito sigular de girar y presionar, pero podría ser fácilmente modificado para hacer la compresa solamente. Añadir la capacidad de quitar el pin en el eje roscado permitiría que esta herramienta sea fácil de usar para ambos tipos de frenos.Además, instrucciones más detalladas serían una buena mejora. Obviosamente no se …