Nuevo Carburador Rojo para Bicicleta Motorizada de 2 Tiempos, Kit de Motor de 49 cc, 50 cc, 60 cc, 66 cc, 80 cc

El derecho y el tamaño correcto consiguen engin para una bicicleta

Usado en mi ciclomotor de 49cc. Simplemente retire el viejo carburador de mal funcionamiento, reemplazar con este carb, el motor funciona muy bien. No hay necesidad de gastar más tiempo y dinero en solucionar problemas o reconstruir el viejo carbohidrato.

EDIT; movi la aguja principal de vuelta a la posición central/media y cambié a una bujía de un número más fría, que se encargó de todo por mí. Desconozca el comentario abajo.1) funciona de manera aceptable y cayó justo en su lugar. Tuve que mover la aguja principal c-clip para levantar la aguja una muesca, pero eso es todo. La única razón por la que reemplazó el verdadero carb SPEED fue porque el perno de latón para evitar que el barril de rotación desapareció.2) Notablemente menor calidad en general, y tiene un barril de acelerador de plástico en lugar de uno de aluminio anodizado duro. Probablemente se cambiaría por el de aluminio, pero no ha llegado tan lejos todavía. Ponle más millas y mira lo que pasa.3) Aguja de velocidad en reposo sensible.Cuando tenga un minuto veré lo que puedo …

Incluso usé locktiite y todavía se filtró. Funcionó como un encanto cuando no se estaba filtrando y el sello se rompió muy fácilmente. Arregla estos problemas y compraría de nuevo

Esto parece ser el mismo exterior que el original, pero el montaje es diferente. Tuve que hacer un adaptador para que la brida se ajustara al motor. Funciona perfectamente y parece tener mejor aceleración.

El carburador vino como se describe pero tenía un defecto. Y debido a la naturaleza del defecto, no hay manera de que pueda devolverlo para recuperar mi dinero. El carburador goteó combustible como no mañana que no es seguro gotear en un motor caliente de 2 tiempos. No importa lo que intente, no pude conseguir que dejara de gotear y no pude devolverlo debido a que ya tenía gas a través de él. Herida poniendo el viejo y funciona mejor que este POS.

Gran Carb. Atornillar algunos agujeros en el filtro..Me di cuenta de que muchas personas se están quejando de que estos carburadores se escapan. Es importante saber que hay un tornillo de drenaje en la parte inferior. Cuando el gas se sienta en la parte superior de un carburador durante mucho tiempo, comienza a recogerse para que no se inunda sino que, con el tiempo, el depósito se llena y comienza a filtrarse. Simplemente afloje el tornillo con la junta roja y apriete suavemente la espalda.

Pasé por 3 carbohidratos y los dos últimos tuvieron problemas con ellos. El primero tenía una fuga de aire masiva y el segundo tenía un flotador que se hundiría. Este funciona. Probamos la carroza antes de ponérmela. Parece que funcionaría por ahora. Pero el agarre en el colector de admisión es par non es extremadamente apretado. Parece que volveremos a estar en la carretera sin problemas. Mantenga su negocio y productos en buena forma y mantenerlos de buena calidad como este y todos seremos felices.:)))) palabra de consejo, establecer el c-clip para el segundo a última ranura porque estos pequeños motores como para funcionar un poco más rico y más gordo. Deberías escuchar un poco 4 acariciando a máximo RPM. Puede que esté quemando más combustible, pero obtendrá más refrigeración y una me