Moroso JUNTA, BASE A/C, CUELLOS DE 5 1/8

Encaja perfecto, mucho mejor que el papel.

Estaba cansado de reemplazar las juntas de cartón baratas que están disponibles comúnmente para 4 carbohidratos de barril y limpiadores de aire así que compré esta junta de goma Moroso. Se ajusta bien y no gusano está fuera de posición, vale la pena la moneda adicional para poner fin a la utilización de las juntas baratas.

Estaba cansado de la junta de papel preguntándome si se está quedando en su lugar o no. Estos tienen una hendidura donde se monta físicamente a mi limpiador de aire.

Encaja con mi 4 barril perfecto. Tengo un limpiador de aire estilo aletas y la junta no se traga mi brida de filtro de aire debido al espesor del filtro de aire. Sin embargo, todavía sella perfectamente y seguro.

La mejor junta de aire limpio en el mercado. Hecho de caucho grueso - no fibra de papel como la mayoría son. Esta junta tiene una ranura para aceptar la base del limpiador de aire y formar un sello perfecto. Mi limpiador de aire giraba desde la vibración normal del motor con la vieja junta de fibra no importa cuánto apretara la tuerca del ala. Este caucho se agarra mucho mejor y detuvo la rotación. El único negativo es el precio. $12.85 por una junta que probablemente cuesta unos.25 centavos de China.

Sé que esto es principalmente para los chicos de carbohidratos, pero esto encaja absolutamente perfecto en un espaciador de unidades de 5,7 tbi también. Es el tamaño exacto de los sellos de goma originales que son prácticamente imposibles de encontrar. su más gruesa verticalmente pero su un caucho suave por lo que se apreta bien y definitivamente sella mejor.

Extrañamente, fuera del paquete, no encajaba en mi base de caída de filtro de aire Moroso, ya que el ID de la base de filtro era un poco pequeño (aunque, por sí mismo, la junta de anillo-O encajaba correctamente alrededor de mi cuerpo de acelerador estilo Holley Terminator). Si comprimí la junta de anillo-O para que encajara en la brida de la base de caída, entonces apenas no encajaría en el cuerpo del acelerador. Así que tomé el extremo de la manija de goma de un martillo regular y golpeé todo alrededor de la identificación de la brida base de caída hasta que la abrí un poco (no se vuelva loca aquí), suficiente para que la junta de O-ring se ajuste tanto a la base como al cuerpo del acelerador. Tal vez tengo una situación rara y única, o tal vez no.

Tengo un carb AVS2 de Edelbrock y una base de filtro de aire de desplazamiento en mi Mustang 66 con un 289V8. La junta de cartón que tenía permitía que todo el conjunto de filtros de aire girara durante el funcionamiento, aunque lo tenía atornillado apretado. Esta junta no es "plástico-duro" sino que es flexible y cabe muy ajustado en el carburador. La hendidura proporcionó un buen agarre en la base de aire más limpio. Incluso antes de apretar la tuerca del ala en el montaje de limpiador de aire offset, sostuvo el montaje apretado y requirió un esfuerzo para girar el montaje. Cuando apreté la tuerca del ala, la asamblea fue firmemente plantada y se negó a moverse. Después de una prueba de conducción, confirmo que el conjunto de filtros permaneció en su lugar sin movimiento. Por lo tanto …