Mopar 68214880AA ACTUADOR DE ENGRANAJES

La parte encaja con mi jeep como exacta. Sin embargo, todo el tablero de mando necesita ser eliminado para llegar a esta ubicación de la pieza. Los jeeps son conocidos por la trampa para calentarse y derretirse y hacer que la unidad de aire acondicionado no se enfríe por un lado. No tiene ningún sentido que TODO esté hecho de plástico y estoy seguro de que tendré que reemplazarlo de nuevo en algún momento.

El de la izquierda es el viejo roto y el de la derecha es el nuevo

Esto encaja con mi 2014 Grand Jeep Cherokee. Los conductos de ventilación del lado del pasajero sólo soplarían aire "regular". No hay calor en invierno y no hay aire acondicionado en verano. El reemplazo fue bastante simple. Necesitarás y algún tipo de trinquete "mico" o "mini" para hacer la reparación. Asegúrese de que los dientes del nuevo engranaje encajan correctamente en el actuador antes de abotonar todo. Muchos videos disponibles para reemplazar esta parte. Por lo que entiendo, el equipo del lado del conductor es mucho más difícil de reemplazar. Buena suerte.

Especificaciones de la pieza OEM para reemplazar la pieza original agrietada. ¡Encaja exactamente! No es una parte fácil de reemplazar en el lado del conductor. Necesita herramienta de accionamiento de baja altura con torx, pero una vez que tiene que va en fácil y funciona muy bien! ¡Pedí una repuesto porque estoy seguro de que el pasajero no se queda atrás! ¡El envío rápido fue increíble!

Perfecto, pero te recomiendo que hagas lo que hice y pidas 2... Por si acaso. Después de instalar la alineación fue siempre tan ligeramente apagado y después de un ciclo o 2 escuché un ligero "marque" después de cada rotación. Lo desmontó de nuevo y vio que el nuevo engranaje tenía una ligera grieta en él por la fuerza del actuador. Realineado y puesto en el segundo y PERFECTO y silencioso.

Partido perfecto para mi 2014 Jeep Grand Cherokee. Me reemplazó y me llevó una hora.

El lado conductor de nuestro Jeep GC 2011 estaba soplando sólo calor. Maldigo Jeep para a) hacer una parte integral del plástico del sistema HVAC y b) hacer una parte integral del sistema HVAC casi inaccesible. Casi es la palabra clave. Tardamos un tiempo, pero con el torx #20 que acortamos, quitamos el actuador y relajamos esta parte (las piezas rotas se cayeron durante el desmontaje). He oído que es mucho más fácil en el lado del pasajero. Con suerte, no lo averiguaré. Mira en youtube para videos útiles.

Parece un toque diferente a la parte de fábrica, pero fácil intercambio en intercambio sin problema. Problema de la puerta de mezcla resuelto. Si usted está reemplazando esto, puede también reemplazar al actuador también... no es mucho más y usted tiene que sacar el viejo para llegar a esta parte de todos modos. Creo que mi actuador se fue mal y causó que el equipo de la fábrica se rompiera... pero no es un problema ahora que he cambiado ambos. Consigue que la gente destornilladora de baja altura también lo sugiera. Realmente te ayuda a llegar a ese tornillo de estrella interior en el actuador.