Mishimoto - Placa sándwich de aceite termostático MMOP-SPT Oro

Excelente producto me encantó y no veo la hora de poderlo instalar muchas gracias

Así que si usted va a obtener esto, sólo tenga en cuenta que se puede encontrar otras marcas por 1/5 el precio. También tienes que hacerlo con un adaptador de pernos y con un accesorio que si lo obtienes de esta empresa, va a ser casi otros 100 dólares por 3 pernos.Un buen producto seguro, pero demasiado caro.

La calidad de Mishimoto junto con la facilidad de reemplazar el termostato con una temperatura inferior ha hecho de esta una gran experiencia. Obtienes lo que pagas. No te arrepentirás. 2010 VW MK6 GTI.

Junto con el enfriador de aceite 06-07 para la STI. Desde que tengo un híbrido con etapa 2 turbo tuff ej257 bloque con pistones JE FSR destinados a ser utilizados con cabezas ej205. El refrigerador de aceite termostático de 185 grados acoplado con refrigerante de radiador de aluminio Mishimoto nunca pasó de 207 grados cuando los ventiladores se astillaron en temperatura de refrigerante ahora no sube por encima de 190 incluso se detiene y va conduciendo en el calor mucho menos con conducción animada en mi camino en la noche a coche se reúne. Las temperaturas más bajas aumentarán la longevidad de mi motor.

El plato de sándwich está muy bien hecho. Reemplazar el termostato por una unidad de temperatura más alta (93C, 200F) que fue muy sencillo. La placa sándwich también fue muy fácil de instalar, mucho más fácil que la eliminación de la unidad de fábrica. No deberías tener ningún problema asumiendo que tienes la autorización para ello. También instalé un medidor de temperatura al mismo tiempo, con el remitente que va en este sándwich y se puede ver que el plato sándwich está funcionando bien. La temperatura del aceite se mantuvo entre 180F y 200F (esto es con el termostato opcional 200F) con conducción muy suave en las calles de superficie, así como a velocidades de carretera. La conducción animada dio lugar a una temperatura máxima de aceite de 230F, pero esto depende mucho del tamaño de …

Una placa de aceite termostática es una gran idea si planeas hacer funcionar un refrigerador de aceite. Con el puerto 1/8NPT en el lado, es muy fácil instalarlo para un medidor de temperatura o presión. La única razón por la que no recibe una revisión 5* es que el segundo puerto 1/8 NPT está directamente entre los puertos de entrada/salida. Lo hace completamente inútil ya que no se puede tener nada instalado en el puerto de sensor medio.De lo contrario, funciona muy bien y es libre de fugas.

Bien hecho. No hay fugas hasta donde se puede decir y es mantener el aceite fresco con el refrigerador de aceite que he montado. No hay quejas.

Compré este artículo de Amazon e instalé en mis 370z. En una semana el oring en el termostato explotó a velocidades de la carretera resultando en una purga completa del sistema de aceite. Estoy esperando una evaluación de los daños pero sin contar el motor, costará $500 para reparar el coche. Esto es totalmente inaceptable para una parte de este punto de precio. El mejor mishimoto que me ha ofrecido hasta ahora es enviarme un oring de reemplazo. Eso no se acerca a hacer las paces por los daños a mi coche.