LX-LIGHT lámparas Cree LED para niebla, 2 unidades, cromadas, de 4.5 pulgadas para motocicletas Harley Davidson

excelente actualización para las luces de fábrica muy brillante y construido bien

Luce muy bien, agradable y brillante.

Servicio rápido, buena calidad

El mercado es muy delgado para luces de 4 pulgadas. Es para luces de niebla de jeep wrangler (sin soporte universal o montaje) o luces para una motocicleta. Opté por el último de los dos para poder montarlos en mi parachoques CBI para mi 2004 4runner.Utilicé este conjunto de luces de niebla ya que son una carcasa sellada, junto con carcasas vacías. Las luces son muy brillantes, pero como han mencionado otros, la luz roja es casi inútil. Me encanta el color naranja intenso en las luces de estacionamiento. Desafortunadamente el ámbar no se quedará encendido si la niebla blanca está encendida. Está diseñado para ser un halo blanco sólo cuando la luz de niebla está encendida. Pulirá como una señal de giro/retroceso.Luces de buena calidad que están de pie ante algún abuso hasta ahora (ver …

problemas de pareja con estas luces..1. La luz que producen no es la más brillante o la más enfocada.2. El cableado de las luces apesta.. Para usar las luces blancas del día tienes que tener el ojo rojo demonio encendido.. Y en el 80% de los estados de los EE.UU. es ilegal tener rojo por el frente. El ojo de demonio debe estar en su propio cable.Pros..Se ven bien. Los halos son brillantes... Creo que el halo blanco produce más iluminación cercana que la luz principal. ¡Las señales de giro ámbar son súper brillantes y la gente te ve girando!Fija el problema con el ojo de halo-demon blanco y descubre por qué no proyectan mucha luz y serían 5 estrellas 100%.Fiyi. Los moddé para usar mis soportes de montaje de fábrica para mi Chrysler 300 srt8.

Se parecen a la foto si atas la señal de giro y DRl juntos obtienes el ámbar brillante y rojo. Cuando enciendas tus luces, tendrás todos los ojos blancos e incluídos de ángel. Compruebe que su ley estatal busca luces rojas en la parte delantera de una motocicleta. En algunos estados, se puede tener rojo y ámbar en el frente si son señales de giro. Todo lo que necesitas para conectarlos son una buena luz de prueba y diagrama de cableado de fotos de la página de Amazon.

Así que esta es mi primera motocicleta y sorprendentemente mi primera crítica en Amazon o cualquier otro sitio Así que sobre las luces realmente bien hecho para el precio que realmente obtienes una buena luz brillante como se ve en las fotos Pero hay que verlo en una persona que lo increíble que se ven Me gusta mucho la característica de la señal de giro es realmente un aspecto moderno para una motocicleta de 10 años de edad y se mezcla muy bien También he reemplazado el faro de stock con el nuevo faro led pero con esta luz se obtiene el halo naranja que se ilumina cuando se activa la señal de giro y el halo blanco se apaga y vuelve a encender cuando la señal de encendido es fuera de la luz de demonio rojo se mantiene en todo el tiempo, pero no que brillante pero se ve increíble por lo …

No tengo estos montados a mi Valkyrie todavía, pero pruebas de banco, se ven bien. No vi ninguna crítica o información sobre exactamente qué parte de las luces se encienden y cuándo, pero después de algunas pruebas encontré si se aplica energía sólo a la DRL, el centro rojo y el halo blanco vienen encendido. Parece genial, pero el rojo en el frente es ilegal en Oregon, y me temo que alguien podría pensar que te estás alejando de un vistazo rápido y terminar tirando delante de ti, así que no quería que el rojo en mientras conduce. Si sólo aplica energía al cable de la señal de giro, el halo naranja sólo se activa. Y obviamente la energía al cable rojo principal la luz principal se enciende. Lo mejor que encontré fue que si aplicas energía al cable rojo y DRL al mismo tiempo, la luz …