Lubricador de Cadena Universal para Motocicleta, Engrasador Automático con Control Manual, Parte de Aceite para Moto (Negro)

Me encanta este dispositivo. He esperado un poco más de un año para dar una revisión. Todavía está funcionando muy bien y lo compré marzo 2025.El dispositivo funciona muy bien, pero tienes que ser muy específico con el procedimiento de llenado. Si dejas burbujas de aire o no las aprietas lo suficiente, todo se filtrará durante la noche.

Instalación sencilla y súper simple y funciona como un sueño

La gente dice que es barato y quebradizo. Creo que mucho de eso es sólo que ellos miran la posición y se apretan hasta que rompen algo... Usted va a moler los alfileres. Punto... Cuando empujes el pin a través, aprieta hasta sentir su muy apretado, retrocede y resetea para asegurar que tu pin se centra en el pin de cadena. En fila y empezar una y otra vez, viendo el progreso del pasador de cadena que se está moviendo. Una vez que sepas que todo está bien puedes empujar todo el camino. Es un simple sentir tu trabajo. Tu única manera de hacer esto una vez cada 20k millas así que solo tenemos que superarlo no siendo superintencionados. Los alfileres de los kits no se deformaron en absoluto porque lo traté como si estuviera hecho de madera. Si haces lo mismo, durará hasta ese día fiel cuando …

Me gusta mucho esta cosa. La calidad es excelente, y la instalación fue muy fácil (me llevó menos de una hora). El manual es bastante malo, pero hay muchos videos en YouTube que muestran cómo instalar y utilizarlo.Mi problema principal no es con el dispositivo en sí, sino que es el aceite de engranaje. Estoy cambiando de DuPont a spray de ahorro de cadena que tiene muy poco aventón realmente sólo conseguir en la rueda trasera, pero era pegajoso y se mantuvo en mugre, y fue un poco de un desastre y molestia para aplicar y limpiar. Por el contrario, el aceite de engranajes 80w-90 recomendado con esta oleadora se desprende bastante. Parece mejor mantener la cadena libre de mugre, pero tuve que empezar a llevar un trapo para limpiar las gotas de aceite de mi guardabarros, brazo de oscilación,

Este es un dispositivo maravilloso y rentable. Aparentemente me perdí por completo estas cosas apareciendo en el mundo de las motocicletas, pero la idea me intrigaba. Pedí uno y lo instalé en mi bicicleta de carretera grande. Funciona bien, y montarlo en el lado del motor era mucho mejor que ocupar el espacio del manillar. Hace lo que se supone que debe hacer, se le cae un poco de aceite en la cadena cuando le das al top un cuarto de vuelta. Nunca he sido bueno con el mantenimiento de la cadena en las bicicletas de carretera, por lo que es una bendición.Después de instalar y utilizarlo, inmediatamente ordené un segundo para mi bicicleta deportiva dual. ¡Sí, me gusta este aceite!

Calidad Producto - el cuerpo, monturas, línea de aceite y accesorios de la línea de aceite son grandes, Yo diría que el único lugar donde este es under-par en comparación con el Cobra mfg es el accesorio del brazo oscilante para la línea de aceite sólo parecen un poco menos robustos en comparación con el Cobra mfg soporte del brazo oscilante. Dicho esto, diría que todo lo demás es igual de bueno a un mejor precio.Algunos informaron que tienen fugas de petróleo - No he tenido ningún problema con la fuga de petróleo. Cuando conseguí la unidad, quité el ajuste de aceite de conexión rápida en la parte inferior del cuerpo junto con la tapa superior y el anillo-o. Derramó el cuerpo con aire de la tienda sólo para eliminar cualquier posible DFO que pudiera estar en el cuerpo. Después de lo cual …

Por el precio, esta es una unidad justa. Instalado en mi KTM 1090R. Todo lo necesario estaba incluido. No me impresionó la barra de soporte de aluminio, así que hice una nueva de barra plana de chatarra 7075 que tenía a su alrededor. Mi bicicleta tiene un guardacadenas que hizo que el encaminamiento a un punto de la cadena fácil. No tenía que usar el soporte proporcionado. El depósito de aluminio es de muy alta calidad sorprendentemente. El funcionamiento de la unidad está bien. Excelente una vez roscado y trabajando para desplegar petróleo. Me dan problemas de hilo cruzado en la recarga. Significa que cuando lo lleno, volver a poner los hilos en marcha para aplicar presión para entregar aceite no es fácil. Toma un poco de finageling. Creo que los otros que informaron que no funcionaba …

Miré a muchos aceitadores de cadena y decidí comprar el NEMO 2. Hay múltiples empresas que venden estos y los precios varían de alrededor de $ 45 a casi $ 90. Todos son idénticos, pero la marca Gidibi vendida a través de Amazon está en el extremo inferior de la gama de precios. También viene SIN instrucciones de instalación o uso. Como había hecho un montón de investigación encontré instalar y utilizar videos de youtube antes de hacer la compra.Actualmente tengo 2 de estos instalados en 2 motocicletas diferentes y es un buen aceite de cadena. Una vuelta de 1/4 cada 100 millas de montar y la cadena permanece engrasada y sin óxido. FWIW, un giro de 1/4 de la perilla goteará aceite en la cadena durante aproximadamente 3 minutos. Hay aproximadamente 15 1/4 de vueltas de la perilla antes de …