labwork Reemplazo electrónico de la válvula de control del compresor del A/C para Sonata 2.0L 2.4L 2011-2014

Funciona muy bien para 2013 hyundai sonata gls. Reemplazó esta parte en lugar de todo el compresor y funcionó muy bien. El aire acondicionado es consistentemente fresco

¡Calidad de Oem! Mi compresor estaba empezando a dar hacia fuera, no funcionaría por millas antes de que se iniciara y luego salir de nuevo! Después de descubrir que el compresor era de unos $400, leí algunos blogs que decían que simplemente podías cambiar este pequeño chico en el compresor y que resolvería todos tus problemas! ¡Han pasado años y mi aire sopla frío! ¡Me alegra no tener que reemplazar todo el compresor de aire acondicionado! Si tienes problemas similares con tu compresor de sonata Hyundai, dale una oportunidad que no te arrepentirás y ahorrarás toneladas de dinero. Calidad de construcción fue muy buena y estoy seguro de que voy a seguir recibiendo más años de mi compresor de aire acondicionado

Trabaja como un campeón. No hay problema al cargar instalación o mientras se ejecuta. Compraría de nuevo si fuera necesario.

Tengo un Kia, tardé mucho tiempo en que el aire acondicionado entrara, una vez que lo hizo, hacía frío, así que sabía que no era bajo. Después de arrastrar la red, señaló a esta válvula de control electrónica. Este modelo Kia no tiene un embrague en el compresor, pero se apoya en esta válvula.Muy sencillo: Evacue el R134 primero, está bajo alta presión. Un clip de resorte sostiene esta válvula, así que consigue algunas buenas pinzas de resorte. gafas de seguridad como queda un poco de presión, reemplazar la válvula, aspirar las líneas y recargar refrigerante (un poco más de 2 latas pequeñas en mi caso)Compré una bomba de vacío, y un conjunto de medidores.Tiempo total de unos 90 minutos.Sé muy bien si lo llevas a un garaje sus $ 1k e insistirán en un nuevo compresor.Trabajado …

El aire acondicionado comenzó a soplar caliente y frío, intermitentemente. Sospeché que el embrague del compresor... para mi sorpresa, encontré que la tecnología había cambiado y que los embragues eran cosa del pasado. Estaba bastante seguro de que la válvula era la culpable, y ordené una. Entonces recordé que evacuar el sistema de CA es mejor dejar a los profesionales - así que cuando llegó la parte, fui a varios mecánicos locales para ver quién haría el trabajo.Otra sorpresa - ninguno de los mecánicos con los que hablé sabía lo que era la válvula - uno lo llamaba un interruptor, los otros no tenían idea de que el compresor no tenía un embrague. Y por supuesto, todos se ofrecieron voluntariamente para intentar el proyecto, con un precio promedio estimado de 180 dólares (si el intercambio

2014 Kia Optima, mi a/c totalmente salir de la nada un día, fuera en los indicadores y todavía tenía freón en ella, pero bajo / alto eran iguales. Decidí probar esta válvula y el compresor está funcionando de nuevo. Hace un poco de frío para probar, pero puedo ver el compresor en bicicleta con los medidores.

2011 Sonata tenía este interruptor fallando para proporcionar enfriamiento en ralentí / luces, pero te congelaría al conducir. Tiró de los medidores y encontró 55-70 PSI en el lado bajo y 150PSI en el lado alto. Después de algunas pruebas encontré este ECV malo y no pude encontrar uno de OEM. ¡Parece que quieren que sustituyas al compresor por un mal ECV! Pedí este con la esperanza de que solucionaría el problema ya que no confío en las piezas de recambio y lo hizo!Swapping fuera era fácil, fui capaz de dejar el compresor en el coche. Tomó una hora de evacuación, reemplazo, evacuación y llenado. Poner en 18 onzas de R134A (en un 2011-13 Sonata sus 16.64 oz - 18.4 oz) a con la lectura final 32 PSI baja 195PSI alta. Sopla los respiraderos a 38F al ralentí cuando su 90F fuera.¡Espera esto …

Mi Sonata ha tenido un problema esporádico durante varios años. En los días calurosos el compresor no se encendería durante varios kilómetros cuando se usara por primera vez. Luego se patearía y soplaría frío el resto del día. Con esta nueva válvula se enciende de inmediato y sopla más frío que nunca. He sido dueño del coche desde nuevo y ahora tiene 97000 millas en él. Me salvó de comprar un compresor. Muchas gracias por esta parte de calidad. Hace calor aquí en Florida.