Andy nelsen
Dos carreras de larga duración
Destruido en dos carreras
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4,2
129 valoraciones
Mostramos 8 de 129 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Andy nelsen
Destruido en dos carreras
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Roger McGuire
Si usted tiene un motor de calidad con kv bajo su va a querer escoger números bajos. De dientes para el engranaje de espuela y números más altos para el engranaje de piñón para el Sr. una relación 1:1 funciona mejor no para todos todo el tiempo pero para mí sí cuidado que no quiere sobrecalentar su motor y eso es. ¿Qué pasará si haces esto?
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Great product
Motores de encendido por compresión
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K.vazquez
Tira realmente rápido pero traxxas doind cosas raras no fijar el 46/18 engranajes ahora poniendo en el nuevo xmaxx un 17t piñón
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Larry Collins
Durado aproximadamente 3 velocidades se ejecuta en la parte superior negra fresca que está instalado en un Traxxas X-Maxx.El camión es completamente stock de ESC a Motor.Este espuela se instaló utilizando el método de malla manual. No demasiado apretado y no perder demasiado. El papel de cuaderno no se ataba y se deslizaba fácil.Sólo basura. Ojalá pudiera ser reembolsado... anuncio falso!!!!!!!Esto no es acero endurecido!!!!Comprador cuidado!!!!Robinson Racing 20T piñón rompió esta cosa a pedazos en minutos.Ahora tengo que pasar 35 minutos limpiando el desorden.Supongo que tengo que esperar un par de semanas para mi Robinson Racing 46T engranaje de espuela para llegar.
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Dillon Liverett Dillon Liverett
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Claramente no es acero endurecido como se afirma que se rompió en menos de 10 minutos de uso. Nunca he visto un engranaje de impulsos romperse como este. No fue error del usuario que lo emparejaba correctamente con un piñón de 20t y cambió los pasadores del motor correctamente.
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Calvin G.
Llegó mucho más rápido de lo esperado. Eso, en sí mismo, es bien apreciado. Ahora puedo volver a ejecutar mi xmaxx con un engranaje de calidad.
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Kevin S.
La dureza de este engranaje parece estar aguantando bien
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Transmisiones y Diferenciales de la marca EPTNNASO
¿De qué marca es?
EPTNNASO.
¿Cuánto pesa?
0,1 libras, aproximadamente 0,1 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
6.22 x 3.07 x 0.71 pulgadas, aproximadamente 15.8 x 7.8 x 1.8 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,2 de 5 con 129.
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Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en Colombia.
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El fabricante o vendedor en Estados Unidos, conforme a sus condiciones. Yaxa gestiona tu reclamación ante ellos y te representa durante el proceso, que puede requerir el envío del producto a Estados Unidos y tomar varias semanas. Conoce el proceso en yaxa.co/garantias.
¿Cuánto tarda en llegar?
El tiempo estimado de entrega es de 2 a 7 días hábiles en Colombia. Cada pedido incluye número de seguimiento.
¿Puedo pagar a cuotas?
Sí. Puedes pagar a cuotas sin tarjeta de crédito con nuestros aliados financieros (Bancolombia BNPL, Addi, Sistecrédito, Finmercado), además de tarjeta débito o crédito.
¿Qué pasa si quiero devolver el producto?
Tienes 5 días hábiles de retracto desde la entrega, conforme al artículo 47 de la Ley 1480 de 2011. Si el vendedor de origen ofrece una política de devolución más amplia, Yaxa la gestiona en tu nombre. Los costos de devolución que el vendedor no cubra son por tu cuenta.
¿Cómo contacto a soporte?
Puedes escribirnos por WhatsApp +573046465347 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).
| Campo | Valor |
|---|---|
| Descripción | Bebé |
| Número de paquetes | 1 |
| Unidad de medida de la edad | 192 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1 Conteo |
| Valor educativo | Juega, Juego, Play |
| Tipo de batería | No requiere |
| Modo de operación | Manual |
| Temtica | coche |
| Talla | Medium |
| Unidad de medida | 50 gramos |
| Tipo | Metal |
| ASIN | B07GGZH9FT |
Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 disponible en Yaxa Colombia: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su marca: EPTNNASO.
Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1 - 1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447
Número original 6447 Compruebe el amortiguador original para determinar si se ajusta a su automóvil o no. No utilice el sistema de pasadores para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajuste manualmente la malla de engranajes sin los pasadores. Con los pasadores quitados, use los cuatro tornillos de tapa de botón de 0.157x0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloje los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157x0.630 in. Corte una tira estrecha de papel de cuaderno y pásela en la malla de engranajes. Deslice el motor y el piñón en el engranaje recto. Apriete los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157x0.630 in y luego retire la tira de papel. Debería poder pasar una tira de papel nueva a través de los engranajes sin atarlos. Acero duro más duradero y fresco Compatible con 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT Lo que ves en la imagen principal es lo que recibirás.