ECCPP Paquete de 2 amortiguadores para puerta trasera con elevación, a gas, para Toyota, compatible con SG229013 4590.

Muy fácil de instalar y funcionó muy bien. Menos de cinco minutos para quitar el viejo e instalar los nuevos struts. Parece robusto hasta ahora.

Gran fuerza para ser una parte OEM. Ajusta perfectamente y fácil de instalar. La escotilla de la puerta se abre con facilidad y nivel de ruido al mínimo después de la instalación.

Muy fácil de instalar y trabajar genial. Pesaba 180 libras y éstas estaban en mi puerta trasera y se necesitaba mucho para cerrarla. Pero abre muy bien.

Estos son bastante fáciles de instalar. Si hubiera sabido lo fácil y barato que era instalar estos en mi Prius, lo habría hecho mucho antes. Una advertencia: conseguir ayuda. Si vas a hacerlo solo, asegúrate de tener algo robusto y lo suficientemente largo para sostener la escotilla mientras instalas el primer zanquillo. ¡No te das cuenta de lo pesada que es esa puerta hasta que estás en medio de instalarlas! Mi experiencia cómica fue que tenía un palo robusto para sostenerlo, pero resultó que el palo no era lo suficientemente largo. Así que como necesitaba un par de pulgadas más, abrí la puerta más ancha, y el palo se cayó. Entonces estaba en la posición de tratar de recoger el palo al mismo tiempo que estaba sosteniendo la puerta abierta. Necesitas ambas manos para instalarlo. …

Estos struts deberían haber venido con las instrucciones de instalación, pero una búsqueda rápida de 'tubo' encontró un vídeo útil, así que no es gran cosa.Usted querrá volver su vehículo fuera del garaje antes de comenzar su reemplazo de struts. Necesitará espacio para abrir completamente su puerta de ascensor sin golpear en una puerta de garaje. (nota - Instalé en un Toyota Sienna 2004) Dicho, la instalación fue literalmente un chasquido. Saca los viejos struts, y entra los nuevos. Es posible que desee un ayudante (o un apoyo) para mantener la puerta de elevación mientras reemplaza los struts, ya que sus viejos struts fallantes probablemente no son lo suficientemente fuertes como para mantener la puerta de elevación. Me las arreglé para reemplazar los struts con una mano mientras …

¡Levanta completamente de nuevo! Construcción sólida de componentes de elevación. Los topes finales están bien, pero no tan robustos como el OEM. Destornillaron, lo que fue bueno para la instalación. Tenía la esperanza de poder cambiar los casquillos originales por los nuevos ascensores, pero los hilos/tornillos son de un tamaño diferente. Trabajando mucho mejor, y veremos cuánto durarán. Además, ten en cuenta que si estás reemplazando ascensores que aún no han fallado completamente, puedes sorprenderte por lo fuertes que son los nuevos - abre más rápido y toma más fuerza para cerrar, mucho más difícil de hacer con una mano que los viejos.

Así que el soporte trasero del pasajero voló el sello de la unidad de fábrica original y ofreció cero soporte. Fue completamente disparado. Esto hizo que la puerta de elevación se abriera lentamente y a veces no se abría en absoluto. Entonces cerraría tan pronto como se acercara a la cima. No permanecería abierto bajo ninguna circunstancia. Así que llamé a mi amigable concesionario Toyota barrio para averiguar cuánto son los nuevos. Por alguna razón sabía que eran caros pero no sabía lo caros que eran. El robo quería $252 EACH... Sólo por las partes. Querían un trabajo adicional de 135 dólares (1 hora) para instalarlos. …

Estos eran muy fáciles de instalar y realmente sólo tomó 5 a 10 minutos en total.Usted necesitará:- Algo para mantener la escotilla todo el camino abierto.- Un destornillador- Trabajar guantes si los tiene, mucho tener limpiador si no.Agarrar sus piezas, guantes, y destornillador y ponerse a trabajar! Use algo para mantener la escotilla trasera abierta mientras trabaja. Tiene que estar todo el camino abierto para que sea más fácil de adaptarse a la longitud de los abrefuegos. Luego, utilice un destornillador para encoger suavemente los clips metálicos que sostienen los extremos del tubo y la varilla sobre los extremos de la pequeña bola conectados al coche.La bola termina estamos muy sucios. Tenía un trapo para limpiarlos, y un poco de grasa blanca para limpiarlos y lubricarlos …