Dorman 742-150 Motor de elevación de ventanas eléctricas Compatible con modelos seleccionados

¡Trabajando genial!

¡Funciona genial! Exactamente apto para el Camaro 83. Parece que tienen más poder que el de arriba y abajo. Espero que tengan una larga vida útil. No quiero tener que hacer esto otra vez.

Funciona como debería. Montaje fácil para regulador, difícil de poner en la pequeña abertura como una unidad. & enganchar el cableado en el camino. Pero este motor funciona bien hasta ahora.

Hazlo. Funcionan. Has estado lidiando con tu vieja ventana G-Body yendo despacio. Agarra a estas chicas, entra y trabaja.

Gran valor sobre el pedido de un clásico coche / catálogo de restauración de camiones. Fácil de instalar y de gran calidad. Funciona y encaja perfectamente en un camión de 3/4 toneladas GMC 1984. Conecté mis interruptores de ventana y el motor a través de realays, que acelera significativamente la velocidad de la ventana en ambas direcciones y también toma una gran carga de la interruptor. No son más ruidosos que los motores de fábrica y era un enchufe directo y juego para el arnés de cableado de fábrica.

La única razón para un 4 no un 5 es porque tuve que cambiar el soporte. Supongo que no tenía que cambiar el soporte que venía con el reemplazo pero no estaba roscado en los 3 puntos de montaje de la puerta, como el OEM, y el hardware que venía con el kit es basura. Cambiar el soporte de nuevo al OEM fue sólo una manera mejor y más fácil de reparar. Se alinea perfectamente sin ninguna modificación. Sólo perforar los remaches, cambiar el soporte y remachar de nuevo. El soporte puede ir 2 maneras, lado derecho frente a lado izquierdo, así que asegúrese de prestar atención y poner el soporte OEM de nuevo exactamente la forma en que lo tomó de la que está reemplazando. Engrasa los engranajes antes de que lo remaches. Para el punto de precio recomendaría este producto todo el día si usted está …

Recientemente compré un coche usado - un 1994 Cavalier Z24. Pequeño y negro y deportivo, con un spoiler y techo solar y un escape gruñón. Con un kilometraje muy bajo para el año (¡sólo 65.000, original!), conduce genial, pero siendo un coche más viejo, tiene sus problemas.Por un lado, la ventana lateral del pasajero no se abriría. El lado del conductor funcionó genial, pero el lado del pasajero estaba muerto. La anterior dueña dijo que el motor había salido mal, así que le había pagado a su mecánico para que lo desconectara para que nadie pudiera bajarlo y que se quedara atascado de esa manera. Ya que es verano aquí en el medio oeste - con 90 grados días - y el aire acondicionado del coche todavía no está funcionando, ¡tenía que tener ventanas de trabajo! Después de una búsqueda rápida en

Mi motor original sólo bajaría a mitad de camino y luego pararía, entonces tendría que esperar cinco minutos y funcionaría por unos segundos. Así que me cansé de eso y decidí buscar un reemplazo. No hace falta decir que como otros me encontré con éste y conseguí un mejor trato que mi tienda de repuestos local. para los propietarios de Camaro una punta para instalar más rápido o al menos con menos cosas para quitar. Hay alrededor de tres rivits sosteniendo el viejo motor en el mecanismo de la ventana en sí. Sólo tienes que sacar eso y poner tu nuevo en y tu bien así de fácil. para que sea más fácil utilizar un taladro ver dónde están sus rivits y perforar un agujero en la puerta para que pueda tener acceso a los rivits. También ayudará a tener agujeros de acceso para que puedas atornillar …