CTEK - 40-206 MXS 5.0 - Cargador y mantenedor de batería completamente automático de 4.3 amperios 12V

Excelente, funciona muy bien. Lamentablemente mi batería estaba mal. Gran parte del kit para añadir a mi arsenal.

Compré este CTEK 40-206 MXS 5.0 para usar en mi 2022 Maserati Levante y ha sido la mejor batería de este tipo de SUV de rendimiento. Mi duración de la batería está lista para funcionar, la velocidad de carga es óptima para configurarla durante la noche. La conectividad es fácil de usar con pinzas o arnés de atornillado directo. El Maserati Levante no ofrece ninguna opción de cuerda verdadera amigable, aparte de envolver el alambre en una toalla de microfibra al cerrar la escotilla, para amortiguar la "crunch". La unidad es fácil de operar, está lista para el plug-n-play, haciendo todo lo que necesita para mantener la batería. La unidad es tan compacta y portátil que puedo guardarla en la bandeja de accesorios bajo el espacio de almacenamiento del Levante. También me dijeron compañeros …

4a actualización: Simplemente maravilloso! Mi vehículo se sentó durante meses en esto, comenzó sin ningún problema en absoluto; y en una visita de servicio, mi concesionario dijo que mi batería estaba haciendo muy bien! Lo que realmente me gusta es cómo cuando la energía se apaga por un minuto o dos, mi CTEK vuelve a encenderse. Lo comprobé a diario, y después de todo, los problemas de energía. ¡La mejor compra de la historia!3er Actualización:Mi CTEK ha ido ahora al Paso 8. Puedo oír un tipo de sonido débil y tic-tac que viene de él, como lo oí en algunos pasos anteriores. Así,... Funciona exactamente como se supone que lo amo!Actualización 2d:Mi CTEK todavía está manteniendo mi batería cargada, en el Paso 7. Mantengo la capucha abierta un poco, y ocasionalmente la levanto para comprobar

Jay Leno habló de esta unidad en su programa y lo alabó mucho, es un tipo de coche de verdad más yo dudo mucho que Jay pueda ser respaldado por él. Enchufaba el mío a lo que había sido una batería de 12V saludable que se probó a sólo 11,6 voltios cuando descansaba. Durante la noche, el cargador pasó por los 8 pasos de carga/prueba y tenía luz verde. Ahora las pruebas de batería en 12.6v Tal vez cualquier otro cargador lo habría restaurado que bien, pero esta cosa pone la batería a través de un montón de pasos para mejorar y asegurar que es "salud". Recomendamos. Alta calidad, carga rápida, gran potencia, fácil de conectar, cable largo, fácil de usar básicamente plug'n'play. El manual de instrucciones, sin embargo, no tan grande. He visto algunos youtubes para asegurarme de que entendí las

Este cargador de batería/mantenidor funciona excelentemente con casi ningún esfuerzo para recargar una batería débil o mantener una batería en los coches que no se manejan regularmente. Esto es especialmente importante en climas más fríos, ya que la carga puede bajar lo suficiente como para no poder arrancar el vehículo. Esto casi le pasó a mi 2011 BMW 535i Xdrive 95Ah batería después de no moverlo durante 2 semanas a mediados del invierno. Tengo varias advertencias de baja carga, pero pensé que se iría una vez que condujera un poco, pero los viajes eran muy lejos y pocos entre.El cable de alimentación del cargador está cableado duro, y los cables de salida tienen un conector de clip rápido en el extremo lejano para conectar los extremos del clip de cocodrilo o o ojales de 1/4" para una …

Este es un cargador de batería fantástico que ha funcionado perfectamente para mí y mi C6 Corvette durante los últimos 6 meses. En particular, para cualquier propietario de Corvette que lea esto, como yo, le preocupa que su viaje se agote la batería. Ese molesto drenaje parasitario es algo que tenemos que tratar en estos coches, y este cargador se encarga de eso y más! No sólo mantiene la carga de la batería y evita el drenaje, sino que también optimiza la batería y la reacondiciona, ayudando a mejorar la vida útil y el rendimiento. Este modelo CTEK en particular es más o menos el exacto utilizado por Chevy como cargador de batería OEM Corvette (sólo se marca como Corvette y cuesta casi el doble). En general, es muy fácil de usar y fácil de leer y saber dónde está en el proceso de carga …

Mi auto se sienta sin usar la mayor parte del tiempo. Lo saco en promedio una vez al mes, si es que, para viajes cortos de menos de 2 millas a la tienda de comestibles, panadería, gasolinera. Si mi coche está a 10 millas por mes, es mucho. Hace dos meses, mi vehículo de 2012 acababa de alcanzar la marca de 12,000 millas (la mayoría de eso de dos viajes de varios estados) y por segunda vez en 3 años, mi batería estaba completamente muerta y necesitaba ser reemplazada. Esto fue un gran inconveniente ya que una vez más estaba varado sin manera de arrancar mi coche. Al comprar la nueva batería, un mecánico en la tienda de piezas de automóviles sugirió un cargador de goteo. ¡Qué bien! Nunca supe que podía conectar un coche que no es un híbrido en un enchufe de pared para recargar!!! …