Caltric - Carburador para Yamaha Warrior 350 YFM350 YFM-350 1999-2004

Usted tendrá que ajustar flotar o utilizar la fábrica de uno de su viejo carbohidrato. Solo se filtró combustible y nunca se apagó. Usado viejo flotador y de alguna manera solucionó el problema. Semanas después, se filtró de nuevo. Supongo que es el nuevo gas que es duro en estos carbohidratos basura. Recuerde que debe ejecutar su máquina sin gasolina y apagar el botón de combustible cuando se estaciona.

Carb parecía bastante desgastado, como lo hizo hardware. Los tacos faltaban tanto de frente como de frente. La cubierta de plástico sobre la carcasa de acoplamiento del acelerador se rompió en 2 esquinas y 2 tornillos más largos del recipiente se intercambiaron con 2 de los tornillos de dicha carcasa. También faltaba el tubo de la caja de cables de la aceleradora encima del carbohidrato. Caltric me pasó inmediatamente a la atención al cliente de Amazon. Aconsejaría no comprar productos allí en absoluto.

¡Atornillado a la derecha y el quad corre genial! ¡Me gustaría comprar de nuevo! Sí, es barato, pero digamos que este es mi 4o carburador de recambio y finalmente está funcionando como debería. ¡Funcionó para mí!

Mi guerrero de los cuatro estaba dudando a mitad de la velocidad de marcha. Cambié el hidrato con este golpe chino. Me sorprendió mucho, pero ahora es genial. Ajusté las válvulas mientras estaba allí abajo también. El único problema que se instaló fue que el tubo de entrada para el cable de acelerador es diferente y tuvo que ser recortado más corto. Llegó con un avión principal 145 lo mismo que el stock.

Necesitaba un reemplazo barato para mi 2002 fijador-upper.It en, se ve bien. Después de la instalación, noté que el tubo que entra el cable del acelerador es diferente y no funciona.Después de comparar un poco, veo que el nuevo tiene un tubo de aproximadamente 1/2" más largo que el viejo, y se rosca para ese 1/2" con una tuerca de bloqueo en él, donde el OEM fue sin roscar. Simplemente corté el tubo en la base de la porción roscada y lo encorté un cabello para que coincida con el viejo. El soporte del cable se montó justo arriba, y ni siquiera tuve que ajustar el cable.Instaló, y se disparó hacia arriba. Tenía que hacer un ajuste fino del tornillo de combustible de ralentí y aire (que se podía esperar), pero estaba bastante cerca de la caja.El mío está funcionando el filtro de aire de …

Usé este carbohidratos para reemplazar el viejo en mi 99 guerrero. Se atoró sin problemas. No tuve que recortar mi cable de acelerador. La guerrera se disparó y tiene mucho más poder que el que tenía. Vino con la pieza de latón para el cable de acelerador, bueno también porque perdí la otra. No hay filtraciones ni problemas hasta ahora. Vale 40 dólares para volver a los senderos.

Esto no es una revisión completa porque no he probado completamente este carburador todavía debido al tiempo, pero voy a actualizar esto una vez que tenga la oportunidad de montar. Mi viejo carb goteaba gas y tomó al menos 10 minutos para conseguir que mi guerrero comenzara con un arranque frío, lo tomé y pedí un kit reconstruido pero perdió interés y mi guerrero se sentó por probablemente cerca de 4 o 5 años antes de que decidía meterme con él de nuevo.Hace un par de semanas empecé a reconstruir el carb original, pero algunos de los tornillos despojados y la varilla de la bomba del acelerador se rompió después de que intenté conseguir que se desbloquea, para ordenar los tornillos OEM habría sido casi $2 un tornillo y $30 para la varilla de la bomba de aluminio endeble que es ridículo. …

Encaja justo para reemplazar el carboxin de mi Guerrero 350 del 2002. El acelerador era un poco más corto que el stock, pero pude ajustar el cable hacia fuera alrededor de 3/4 del camino y lo hizo lo suficientemente apretado como para ir WOT. Float estaba atascado y estaba descargando gas, pero eso es común para estos carbohidratos y un pequeño par de grifos y estaba desbloqueado. Corrió bien la primera vez con sólo ajustes leves en el tornillo de ralentí. Estoy en FL, así que estoy a nivel del mar.