BOSCH 0280218419 Sensor de flujo de aire masivo (MAF) del equipo original

Más barato que la tienda de autopartes. Resuelve mi condición de combustible rico en Cruze.

Fácil de instalar. Ojalá viniera con los tornillos o tornillos. Naturalmente, se me cayó uno y lo perdí, aparte de que era fácil de instalar y encajar perfectamente para mi Chevy Cruze LT 2014 con el motor 1.4L.

Comprado hace 2 meses Trabajó en mi 2013 Chevy sonic 1.8L no han tenido un problema desde

Tenía un código P1011 para la mezcla rica y código P0101 para el sensor MAF. Compré esto. No resolví el problema. Hice el cuerpo de la aceleradora, sensores de O2 y cosas de PVC fáciles de alcanzar. No hay cura. Finalmente le pagó a un mecánico para que fumara el sistema y buscara otros problemas. Vino a un mal nuevo MAF. Me costó meses de conducir mierda y 800 dólares. Demasiado tarde para devolverlo.

Producto excelente

Este es el tercero que he tenido que conseguir. Los otros somos una marca genérica. Funcionó durante unos meses, luego el coche lanzó alrededor de 10+ diferentes códigos. Bosch es la parte de la marca GM oem.Los $20 son tentadores, y una parte genérica puede funcionar para otros componentes bien, pero no a bajo costo en los sensores, no compre uno usado. Esta es exactamente la misma parte que la que aparece como "equipo original GM". La tienda Bosch en Amazon la vende más barato. Pagué poco menos de $60.Asegúrese de desconectar el terminal de batería negativa antes de instalar.Una vez instalado, deje la batería desconectada durante unos 30 minutos o así. Cuanto más tiempo mejor.Esto borrará los códigos de error. Esta M.A.S. arreglará la luz del motor de verificación y mantenerlo apagado (

Reemplazó el sensor de flujo de aire de masa para corregir un código de error P0171 (mezcla demasiado magra). Este código no es específico y sólo sugiere una dirección general a la investigación. Después de completar todas las inspecciones superficiales y eliminar las posibilidades obvias (fugas de vacío, mangueras sueltas, etc. Me acordé de reemplazar el sensor. Ordenó un fuera de marca de Amazon y falló después de una semana. Pedí y recibí un reemplazo gratis, que Amazon es muy bueno. Trabajó bien durante unos días y luego la computadora lanzó dos códigos. Devolví el sensor de reemplazo para un reembolso, que me fue concedido.Allí de nuevo, la respuesta de Amazon fue ejemplar. Pagué más dinero y compré un sensor Bosch, hecho en Alemania.Sin problemas desde entonces. El sensor encaja …

Mi motor se escupió y se impactó por un tiempo... mayormente cuando me calentando y cada vez que compraba combustible, EVAP tenía que hacer la purga... Espera... cambio de rumbo o pérdida de energía... sólo para seguir como si nada hubiera pasado 1 segundo después... No hay MIL tampoco... Buena suerte encontrando el problema... Como mi coche tiene la magia de 100 mil, decidí quedarme ciego y reemplazar el MAF... Y aquí vamos... Los cambios son suaves, el calentamiento no tiene hipo, el combustible ya no es una pérdida de energía temida cuando se retira de la estación de servicio... Al final mi recomendación personal... No compre sensores de terceros y piezas... comprar OE o de la marca que suministra la parte OE, como este sensor BOSCH... La tercera parte podría funcionar o no, y al final