AUXITO - Foco LED 194, amarillo ámbar, 168, 175, 2825, W5W, T10, kit de luces LED de repuesto sin error Canbus para interior de auto, cúpula

Usando esto para mi Tractor de césped Husky. He usado a otros que ya han dejado de trabajar. Estas luces son muy brillantes. Tan brillante que en realidad podía cortar el césped por la noche, en la oscuridad.

Tengo estas bombillas para mi placa de matrícula Toyota Yaris 2012 y son una actualización masiva. La instalación fue súper rápida, sólo conectar y jugar en menos de 5 minutos con un ajuste perfecto. La luz es un blanco muy limpio, crujiente y mucho más brillante que los halógenos de stock. No parpadean en absoluto y hacen que el coche se vea mucho más moderno. Sin duda, los compraré de nuevo.

Parpadea durante unos segundos cuando arranca el coche pero luego funciona como normal. Bien y brillante sólo ten cuidado con las parpadeaciones

Las bombillas causaron algunos problemas de hiper flash, pero son agradables y brillantes y parecen durar una cantidad decente de tiempo hasta ahora en comparación con los otros que compré que sólo duró un año. Estos duran mucho más. Son un poco más de dinero, pero creo que valen la pena. La instalación fue fácil no hay problemas allí agradable luz ámbar nítida.

Fácil instalación en mi 2003 Mustang GT, pero causa que sus señales de giro a hiper flash que es desafortunado y molesto, pero la calidad general de la bombilla es grande y es muy brillante.

En primer lugar, realmente no sé cómo calificar su producto. He comprado 4 juegos de este artículo (Nota: Todas las bombillas de contacto único en el lado trasero excepto la luz de señal delantera que es la bombilla de contacto doble) para actualizar mi 1990 Mercedes Benz 300CE 2 puerta coupé de amarillo a luces blancas brillantes. Su producto se ve bien y se ve como una muy buena calidad, pero no funciona para mi aplicación. empezar a obtener luz de error en mi tablero de mando, ya sea si presiono los frenos o encender mi luz trasera. Además, si enciendo las luces de señal, ya sea a la izquierda o a la derecha (las luces parpadean tan rápido).Es tan molesto mientras conduzco, así que decidí devolver todas mis compras.¿Alguna recomendación para evitar este problema?

Yo entrego periódicos para vivir, y como parte del trabajo a menudo me acuesto a los caminos y a ejecutar maniobras de giro en la oscuridad. Ser capaz de ver es "algo" importante. Mientras que las bombillas incandescentes de mi Jeep Cherokee del 99 eran buenas, yo estaba buscando algo mejor. Siendo que mi vehículo está conectado con el "método CK", necesitaba asegurarme de que cualquier reemplazo de LEDs fuera compatible con este sistema de cableado. (Las bombillas LED que son incompatibles soplan fusibles inmediatamente, por lo que es definitivamente algo que los compradores necesitan tener en cuenta.)Estas bombillas LED Auxito son compatibles con el cableado "estándar" y "CK", y están diseñados para eliminar la necesidad de comprobar la polaridad adecuada - en otras palabras, estas …

En primer lugar, las bombillas son muy brillantes y funcionaron bien mientras que yo las usé. Desafortunadamente no puedo usarlos más debido a que interfieren con mi llavero. Por ejemplo: Tengo un F-150 2018. Cuando aprieto el desbloqueo de la llave, el camión ilumina las luces de carga (estos), las luces traseras y las luces de estacionamiento. Si presiono la llave de nuevo para abrir las puertas traseras mientras las luces están iluminadas, no funciona. Pasé meses tratando de averiguar por qué ninguno de los dos trabajos clave después de una prensa, hasta que encontré información en línea que sugería interferencia de radio de LEDs. Dejé todas las demás bombillas en mi camión como LED y sólo sacó estos y los fobs clave funcionan de nuevo desde más de 100 yardas de distancia. Sólo dando 2