AUXITO DD-B7 Kit de faros delanteros Led

¡Estas luces son increíbles! He probado numerosas otras marcas incluyendo bombillas Fahrenheit termitor 130.000 lúmenes que se suponía que eran 18 veces más brillantes y estas bombillas Auxito superan todo lo que he probado. ¡Estas bombillas no tienen absolutamente ningún parpadeo, entrega de luz fenomenal y nítida, patrón de haz impresionante, tienen una entrega de luz blanca muy limpia que ilumina la carretera cuando enciendes las luces altas! ¡No podía creer lo brillantes que son las luces altas! ¡Instalación súper fácil y muy bien construidas! Soy muy exigente con TODO y rara vez me impresionan, pero estas luces me impresionaron tanto que no puedo dejar de hablar de ellas. ¡Son las luces más brillantes que he visto y el blanco frío brillante es como nada que haya visto antes! No …

Estas bombillas son fantásticas para Subaru Legacy 2018. Son brillantes y se puede ver claramente el camino. Sin parpadeos. Solo han estado encendidas por unas pocas semanas. Veremos cuánto tiempo duran.

OK, si te preguntas qué luces LED obtener que no parpadeen solo porque tu alternador reconstruido no produce un voltaje constante aunque dos mecánicos juren que está funcionando dentro de las especificaciones, no te preocupes más, *estas* son las que debes obtener. Probé otra marca primero y parpadeaban como locas al ralentí, se volvían más brillantes y más tenues con las RPM del motor, y en general, se veían terribles. Y definitivamente era el pésimo sistema eléctrico del auto, cortesía de un alternador mal reconstruido, el que era el culpable. (Y no es parpadeo PWM de CANbus tampoco, este auto es demasiado viejo para eso). Bueno, no con estas bombillas. Son brillantes y estables sin importar lo que esté haciendo el motor. Y la instalación fue pan comido también. O lo habría sido si no …

Así que para empezar, pedí dos juegos de estos en 6500k. Hice el H11 para mis luces de marcha/alta, y el 9005 para mis luces bajas. El h11 cuando está encendido para las luces de marcha está obviamente funcionando a menor potencia, así que los halógenos de serie nunca producían mucha luz y de noche no podía ver nada con ellos encendidos. Con estos LED en las luces de marcha de noche, produjeron la misma cantidad de luz y me dieron la misma visibilidad que mis faros halógenos. Las luces altas son increíblemente brillantes y puedes ver para siempre con ellas. Las luces bajas que usé fueron el 9005, que es la misma bombilla pero se ajusta a un zócalo diferente. No podría estar más impresionado. Producen más visibilidad que mi faro halógeno de serie mientras mis luces altas estaban encendidas.

Estoy muy mezclado con estas luces. Todo lo que no me gusta de ellas me digo a mí mismo "bueno, solo costaron $60, tal vez las luces de $2-300 no tengan estos problemas". Los pros... Primero, me gustan las luces. Coinciden perfectamente con la temperatura de color de las luces antiniebla y los halos de mi Dodge Charger y hacen un gran trabajo por la noche. Diría que son 2 veces más brillantes que las halógenas (no tan brillantes como la publicidad te haría creer). El hecho de que no tuve que instalar una caja adicional para mantener apagada la luz de verificación del motor también es un plus. El patrón de luz en alta y baja intensidad coincidió perfectamente con el patrón de haz de fábrica. Los contras... Inmediatamente noté lo ruidosos que son los ventiladores. Si no fuera por el ruidoso

Puedes instalar estas en un Prius 2008 sin quitar la rueda y el guardabarros. Solo necesitas quitar la tapa de la caja de fusibles (fácil) del lado del conductor y el conducto de calefacción del líquido limpiaparabrisas del lado del pasajero (1 remache plástico de liberación, que necesita 2 sujetadores de tornillo de expansión de plástico removidos). Me tomó 30 minutos aprender cómo, pero ahora estoy seguro de que puedo hacerlo en 10-15 minutos. Al principio, pensé que necesitaba cortar un poco de la bota de goma para que encajara alrededor del nuevo "zócalo" o collar LED. Pero no creo que esto sea necesario ahora. No necesitaba hacerlo en absoluto en el lado del pasajero, aunque sí quité 1/4" de goma del cuello de la bota del lado del conductor. Consejo: Hay un resorte de alambre para …

Actualización dos: A poco menos de dos años, el faro izquierdo comenzó a parpadear durante unos segundos después de arrancar el auto, y una semana después se quemó completamente. Así que obtuve dos años de servicio de ellos y compré un nuevo juego del mismo. Aún estoy contento con ellos, pero ten en cuenta que puede ser prudente tener un juego de repuesto a mano ya que la vida útil no es buena para un LED. Actualización: Casi un año en servicio y son tan brillantes como el día que los instalé. No he tenido problemas. Fui de camping dos veces durante el verano y conduciendo por caminos rurales oscuros y desolados en medio de la nada, me di cuenta de que rara vez usaba las luces altas. Incluso pude ver ciervos al lado del camino sin las luces altas encendidas. ¡Siguen siendo grandes …

Por favor nota: Instalé estos en un modelo Subaru Impreza Sport 2019. El Sport NO utiliza las luces altas (9005) para el DRL. Si tu Impreza utiliza las luces altas para el DRL, puedes tener parpadeos y necesitar instalar un resistor de balasto. Los usé en mis luces altas. Funcionan muy bien y son súper brillantes sin un enfoque extraño o puntos calientes. Los recomiendo mucho. Gran mejora sobre las bombillas halógenas OEM. Blanco brillante sin un tinte azul mayor, que es lo que estaba buscando. Las bombillas en sí se sienten bien hechas. Los únicos artículos que utilicé que estaban incluidos fueron las 4 bridas para asegurar los módulos. No necesité usar los anillos O adicionales ni la llave Allan para cambiar la orientación del chip. La instalación no fue difícil, pero implicó usar un …