Airfix Tiger I Mid Version 1:35 WWII Militar Tanque Modelo de Plástico Kit A1359

Internacional

Marca

Airfix

4.5 (49 valoraciones)
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Edilberto A.

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muy bueno

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Edilberto A.

Verificado

excelente servicio

18 de abr de 2026

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Carlos R.

Verificado

A pesar del problema con el envio, eso si, el producto es una maravilla.

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Sofia A.

Verificado

El producto enviado corresponde al solicitado, excelente logística

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Sofia A.

Verificado

Excelente logística!! A diario reportan el estado del producto, recomiendo ampliamente la plataforma

4 de abr de 2026

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Edwar R.

Verificado

Se presentan 2 huecos en la carcasa por golpes y 1 pelon en la esquina

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Lo más importante

Modelismo de la marca Airfix

  • Marca: Airfix
  • Categoría: Modelismo
  • Calificación: 4,4/5
  • Valoraciones: 49

Datos técnicos destacados

  • Calificación promedio de 4,4/5.
  • 49 valoraciones visibles.

Preguntas resueltas

¿De qué marca es?

Airfix.

¿Qué calificación tiene?

4,4 de 5 con 49.

¿Para qué sirve Airfix Tiger I Mid Version 1:35 WWII Militar Tanque Modelo de Plástico Kit A1359?

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El Tiger I fue un tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial desplegado desde 1942 en África y Europa, generalmente en batallones de tanques pesados independientes. Su designación final fue Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E a menudo se acortaba a Tigre. El Tiger I le dio a la Wehrmacht su primer vehículo blindado de combate que montó el 8. Pistola KwK 36 de 3.1 in. 1.347 fueron construidos entre agosto de 1942 y agosto de 1944. Llevaba una tripulación de 5 (conductor, operador de radio, artillero, comandante y cargador), y era propulsado por un motor V-12 refrigerado por agua, tomando velocidades de hasta 91.9 ft. p. h. (28.0 mi. p. h), y junto con su temida arma principal llevaba dos 7. Ametralladoras MG-34 de 3.622 in, utilizadas en situaciones de combate cuerpo a cuerpo. Si bien el Tiger I ha sido llamado un diseño sobresaliente para su época, podría decirse que fue sobre-diseñado utilizando materiales costosos y métodos de producción intensivos en mano de obra. El Tiger era propenso a ciertos tipos de fallas y averías en las pistas, y estaba limitado en alcance por su alto consumo de combustible. Era costoso de mantener, pero generalmente mecánicamente confiable. También siendo difícil de transportar y vulnerable a la inmovilización cuando el barro, el hielo y la nieve se congelaron entre sus ruedas de carretera con patrón Schachtellaufwerk superpuestas e intercaladas, a menudo atascarlas sólidas, hizo que la efectividad de esta temible arma fuera menos potente. Este fue un problema en el frente oriental en la temporada de primavera fangosa y durante períodos de frío extremo. El tanque recibió su apodo de "Tigre" por Ferdinand Porsche, y el número romano se agregó después de que el Tiger II posterior entró en producción. La designación inicial fue Panzerkampfwagen VI Ausführung H (''Panzer VI versión H'', abreviado PzKpfw VI Ausf. H) donde 'H' denotaba a Henschel como diseñador/fabricante. Fue clasificado con la designación de inventario de municiones SdKfz 182. El tanque fue redesignado más tarde como PzKpfw VI Ausf. E en marzo de 1943, con la designación de inventario de municiones SdKfz 181. Los Tiger I de mediados de producción tienen la segunda torreta de diseño con la cúpula más pequeña, pero conservan las ruedas de carretera con borde de goma

Opiniones

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Calificación

4,4/5

Valoraciones

49

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